巴士的膠 發表於 2020-4-6 09:56
招標一條石礦場-安泰-四順-樂華-九龍灣-啟德線好過，一次過舒緩48同89系壓力，又有獨市位。
依家46校網 ...
返生13E啦
tommy14D 發表於 2020-4-6 11:24
仲有新蒲崗客，早繁見出秀茂坪已經坐滿，班次中好過11X，開10分鐘一班，去彩虹佢最快 ...
我朝早坐過95，大部份順利前上車嘅乘客都係九龍城前己經落咗車，順利後就大部份都係旺角落
巴士的膠 發表於 2020-4-6 10:01
619X全日基本上已經覆蓋最大，係回程改經啟田道、連德道同去程新增班次加停秀茂坪啫。
不過619X條數年年 ...
改行啟田道九巴肯唔肯先？
銅鑼灣返去，603未必快幾多
變相分半個啟田畀城巴
而且翠屏交通本身麻麻
當你畀些少甜頭啦
10598C 發表於 2020-4-4 13:47
不過順利去油麻地都只係得95可以揀，或者26/27行過去
95回程油麻地返順利/順安回程應該都有班客仔？ ...
油麻地至雅蘭之間彌敦道回程都會揀95
roquelcm 發表於 2020-4-4 19:42
情況等於耀東近西灣河定筲箕灣
呢part又係，結果其實兩邊上落山方向都需要，咁就勞煩到77，99，110，606。
條條村都話要有車落觀塘市中心，想觀塘由朝塞到晚。
巴士的膠 發表於 2020-4-6 09:56
招標一條石礦場-安泰-四順-樂華-九龍灣-啟德線好過，一次過舒緩48同89系壓力，又有獨市位。
依家46校網 ...
小巴肯肯定反對啦...走線仲要同48一模一樣
需知道48好大程度靠淘大<>四順食糊
本帖最後由 expertuser2004 於 2020-5-13 21:35 編輯
阿偉 發表於 2020-5-11 11:37
條條村都話要有車落觀塘市中心，想觀塘由朝塞到晚。
依家係得安達臣同石礦場沒觀塘車, 附近四順,寶達,秀茂坪,寶林北路,聯合,樂華通通都有車落去
改 93K 佢沒份啦, 九龍灣全日沒車+上不到山, 98A 頂不順
98A 根本不會同你上去, 自己已好多客+不順路
13M 加價實比人反台, 整不到雙向分段, 仲要兜晒三層不洗諗有得加票價, 仲有特快班次會有位比人入全日平價行將軍澳道迷即是幫 93K 倒米
95M 醫院責任線
93A 兜不到入安達臣先出寶達再落曉光街(兜二層)?
13 小巴醫院責任線
11X 沒車加 = 延長等同縮班, 秀茂坪班客上繁不用上車了, 去到安達已上爆人 + 要兜三層
104 小巴是最適合拉上安達臣去科大, 但由於是小巴沒低地台, 班次欠佳, 安達臣未必收貨(對比 213M 應該客源都強勁)
(兜三層) = 安秀道全段+石礦場+秀明道全段
(兜二層) = 安秀道全段+石礦場
tommy14D 發表於 2020-4-6 11:26
返生13E啦
延長 13X + 全日啟麗仲好
反正老九都想做大 213X
expertuser2004 發表於 2020-5-12 20:28
依家係得安達臣同石礦場沒觀塘車, 附近四順,寶達,秀茂坪,寶林北路,聯合,樂華通通都有車落去
改 93K 佢沒份 ...
安達臣要比紅小入先得，45層可以做到