論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 東鐵一延長過海 , 過海巴士真係唔使玩

bb606606 發表於 2020-4-20 00:20

今次疫症減班
某程度反映到係隧道口無乜客(南行)情況下既班次

112 171 106 呢幾條都減得幾狠
不時都20分鐘

S3bl430 發表於 2020-4-20 00:44

本帖最後由 S3bl430 於 2020-4-20 00:50 編輯

kingprowm 發表於 2020-4-19 23:58
104 放工時間都有半車人搭到油麻地至旺角，應該死唔去，但減班就必然，或者減少紅隧 / 只到旺角特班 ...
但個問題係,灣北唔係所有104都以旺角/白田為總站, 仲有紅隧班次
另外, 只有以白田為總站的班次可以有半車客, 旺角班次紅隧口至少落60%

仲有呢,104下繁班次極不穩定,周不時有班次20-30個就過海, 但有時灣北游泳池有過百人等車,
依個都係倒客落鐵的因素,
旺角客唔係無機會走, 要記住何文田站可以轉觀塘線

psypericarp 發表於 2020-4-20 01:58

bb606606 發表於 2020-4-20 00:20
今次疫症減班
某程度反映到係隧道口無乜客(南行)情況下既班次



確實都見到咁既情況，其實差唔多90% 都減，早繁都少左特班，非繁101/106/112 都減得幾緊要，當然其他都有減班

bennyho1004 發表於 2020-4-20 03:14

始終巴士車費比港鐵平有一定價格優勢，如果係銅鑼灣/中環/東區都要轉車始終唔夠方便

kuro 發表於 2020-4-20 08:34

Ravenclaw 發表於 2020-4-20 09:02

S3bl430 發表於 2020-4-19 23:10
但104九龍流水部份唔多(大坑東和白田唔多客),講緊白田方向係每車10之個內(講緊係下繁正線開緊10分鐘以上一 ...

估計會重提104縮去港碼，什至中交...

減班一定，講真，移加有幾多班104真系西環開:lol，咪又系成堆車行西環海皮直接去林士街開...

JX9097 發表於 2020-4-20 09:55

Ravenclaw 發表於 2020-4-20 09:02
估計會重提104縮去港碼，什至中交...

減班一定，講真，移加有幾多班104真系西環開，咪又系成堆車行 ...

港碼同中交仲有位塞?;P

Ravenclaw 發表於 2020-4-20 10:20

JX9097 發表於 2020-4-20 09:55
港碼同中交仲有位塞?

emm...

港碼免強塞115果條...

中交大把，好多線根本唔洗獨立車坑／過車坑，spare到好多位...

S3bl430 發表於 2020-4-20 10:27

Ravenclaw 發表於 2020-4-20 09:02
估計會重提104縮去港碼，什至中交...

減班一定，講真，移加有幾多班104真系西環開，咪又系成堆車行 ...

104主要係金鐘灣仔開。以前有一次下繁在中環等104出旺角，結果半個鐘先有一架車

JX9097 發表於 2020-4-20 11:22

Ravenclaw 發表於 2020-4-20 10:20
emm...

港碼免強塞115果條...


或者可唔可能將港碼泊車場free出嚟做總站?

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