cz9328 發表於 2020-8-21 18:48

dennis28a 發表於 2020-8-1 19:33
弊在就係連 MMC 出入穗禾苑都唔方便,頂多一部起兩部止,無理由用到 ATSE 同 AMC 嫁。
九巴試黎試去,12...

仲有紳佳K310UD 同 K280UD.

據聞佢哋車身闊度2527mm, 比起ATE嘅2550mm, 紳佳在闊度規格方面,一拿闊度數字出來真係無人能反駁的。

有時候,車輛有冇擦花隔離部車,有時就真係差嗰廿幾mm嘅分別。

而且紳佳仲要係中軸驅動車輛。

cz9328 發表於 2020-8-21 19:04

本帖最後由 cz9328 於 2020-8-21 20:18 編輯

FBI2 發表於 2020-8-1 22:59
我諗最終要靠81K減班轉12米先可以解到總站問題
話時話,全九巴所有車款當中,先不計較熱門車款或冷門車款......車身最窄嗰幾款唔知試晒未呢?

(闊2500mm 當然最好,但好可惜,呢個規格嘅常見車型都夠鐘退役)
例外嘅窄車身車款,包括MF5119...
或者中軸驅動嘅富豪12米UU8290,同期車輛係2520mm......???


有些時候,真係要斤斤計較嗰十幾二十mm 的。

除咗紳佳,唔知仲有冇諗漏?


Ricky403 發表於 2020-8-21 19:15

cz9328 發表於 2020-8-21 18:48
仲有紳佳K310UD 同 K280UD.

據聞佢哋車身闊度2527mm, 比起ATE嘅2550mm, 紳佳在闊度規格方面,一拿闊度數 ...

scania唔知會唔會刮底...

cz9328 發表於 2020-8-21 19:28

本帖最後由 cz9328 於 2020-8-21 20:00 編輯

Ricky403 發表於 2020-8-21 19:15
scania唔知會唔會刮底...
未試過又點知唔得呢......

當年73A線單層化時一般情況只准派紳佳12米單層(ASC)呢,仲要唔多容許派AVC富豪單層。

呢個安排都係為咗火炭山尾街巴總。

GA6072 發表於 2020-8-21 20:00

cz9328 發表於 2020-8-21 19:04
話時話,全九巴所有車款當中,先不計較熱門車款或冷門車款......車身最窄嗰幾款唔知試晒未呢?

(闊2500mm...

MAN A95係好似有2500mm既12米出

cz9328 發表於 2020-8-21 20:08

GA6072 發表於 2020-8-21 20:00
MAN A95係好似有2500mm既12米出

AMNF21 / VT3317...????
係2500mm 定 2550mm ??

GA6072 發表於 2020-8-21 21:49

cz9328 發表於 2020-8-21 20:08
AMNF21 / VT3317...????
係2500mm 定 2550mm ??

非專利雙層出牌好順利果幾部

AVBWU291 發表於 2020-8-21 22:04

HR1377 發表於 2020-8-20 22:26
MMC開關RAS功能由廠房(丹尼士)負責

之前城巴80XX, 91XX, 83/84XX由廠房開啟RAS功能


其實開關嘅程序複唔複雜?簡單嘅話畀九巴自己做咪得囉

AVBWU291 發表於 2020-8-21 22:05

cz9328 發表於 2020-8-20 22:15
搵幾架E6M試一試由車廠隨時開關RAS可唔可行呢?

行81K 時關咗RAS


關咗ras,頭軸轉向唔知會唔會照鎖47度,而唔係53度。咁樣嘅話可能唔夠軚

dennis28a 發表於 2020-8-21 22:44

林千九 發表於 2020-8-21 16:06
睇返accross, 呢排81K派12米多過短車

都話左 81K 車隊同 280X 共用,到兩繁又會攝番短車行
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