xdxd
發表於 2021-1-20 18:27
2076 發表於 2021-1-20 18:20
11X去上秀方向都停唔正觀市......
估計黃埔上得11X都係去和樂邨以上地區/成業街休憩公園
成業街個站我用1 ...
或者改黃埔開其實都可以嘅我諗
chaukc
發表於 2021-1-20 19:14
boco1211 發表於 2021-1-20 11:05
我估如果九巴狠啲嘅,3B/5D/11/11B/21 呢幾條隨時無晒
好耐之前(起碼幾年)睇過某ching對3B嘅建議 ...
第一,九巴肯將5P/5X全日先至算,如果要做一早做左
第二,富暉樓去年多二千幾人入伙,如果同時CUT 3B/5,富山就會雙重損失,居民數目多左,無理由少車過以前
第三,就算巴士服務不足,鑽石山作為轉車站,站位又最接近富暉樓,33A應該延長晚間服務時間
FBI2
發表於 2021-1-20 20:12
chaukc 發表於 2021-1-20 19:14
第一,九巴肯將5P/5X全日先至算,如果要做一早做左
第二,富暉樓去年多二千幾人入伙,如果同時CUT 3B/5, ...
都係一句,睇到時乘客量變化去決定.
如果好似82X咁,客量冇跌過,咁梗係完全唔駛減啦.
JX9097
發表於 2021-1-20 21:07
xdxd 發表於 2021-1-20 18:27
或者改黃埔開其實都可以嘅我諗
改入去黃埔就做唔到紅磡舊區,未必咁易過
xdxd
發表於 2021-1-20 21:17
JX9097 發表於 2021-1-20 21:07
改入去黃埔就做唔到紅磡舊區,未必咁易過
當12A咁行咪得
紅磡道嘅話版友掟咗比新14X
2076
發表於 2021-1-20 22:29
xdxd 發表於 2021-1-20 21:17
當12A咁行咪得
紅磡道嘅話版友掟咗比新14X
12A咁行,我係黃埔居民不如行去家維邨上車......
不過如果黃埔真係好希望有11X,又唔係話唔可以改黃埔開......但係黃埔總站空間都有好大限制,唔係易塞到11X入去
leungky0528
發表於 2021-1-20 23:47
2076 發表於 2021-1-20 22:29
12A咁行,我係黃埔居民不如行去家維邨上車......
不過如果黃埔真係好希望有11X,又唔係話唔可以改黃埔開. ...
黃埔邊度仲有位?
三條唔係開得密嘅總站線
間唔中齊齊泊兩三部車
再塞條11X入嚟,實變嘅88開線時嘅中秀
流星☆雨
發表於 2021-1-21 02:19
tszhinchan3 發表於 2021-1-20 17:26
到時減到一個鐘一班真係唔好流馬尿!
唔想取消286M,又唔肯要條兜石門既89C,咁仲可以做D咩?
又77區低端人口,又77區至第一城都係公民黨
板友你覺唔覺自己自相矛盾緊:L
jpoon
發表於 2021-1-21 03:13
ATSE40 發表於 2021-1-20 17:16
定富街計去到九碼都只係 20 分鐘車程,咁都要轉車其實都幾唔開胃,同埋 12A 回程同 17 站位唔夾,就算轉 ...
定富街去九碼好心搭11B啦
jpoon
發表於 2021-1-21 03:14
JX9097 發表於 2021-1-20 21:07
改入去黃埔就做唔到紅磡舊區,未必咁易過
唔係做唔到,好似115咁兜大個圈再返蕪湖街、紅磡道
但真心無謂