本帖最後由 Anonymous 於 2021-2-27 22:51 編輯
shakugan2005 發表於 2021-2-27 18:23
咁唔加返61X班未唔洗郁走62X囉, 如果唔係爆既係61X; 除非62X加屯門市中心中載, 咁又同依家有咩分別?
價 ...
根本安友就係唔想改62X 同 259D 現有格局。只不過拆線都係遲早，今年唔過嘅遲幾年咪又拎上嚟講。同埋拆線都唔好拆得咁樣衰，一條市中心線班次衰過一條純屋邨線
62X 早繁爆就係人都知，屯市中載係必須有，但唔一定要抽62X車去做，60系都得。兩繁過後搵 60X 找數去 維持 20@1亦係合理
Anonymous 發表於 2021-2-27 22:45
根本安友就係唔想改62X 同 259D 現有格局。只不過拆線都係遲早，今年唔過嘅遲幾年咪又拎上嚟講。同埋拆線 ...
最多人上62X既係屯門市中心總站, 去到安定/兆麟基本上係要塞返爆架61X, 係安定上62X預左要企到出黃大仙, 但都仲可以企滿人, 259D停唔停安定唔係重點但都要來回入屯門市中心總站, 但其實屯門市中心總站D人係搭輕鐵/村巴等其他交通過去定真係咁多人係屯門市中心來往觀塘/九龍灣? 但又唔見屯門市中心總站咁多人上61X
shakugan2005 發表於 2021-2-27 23:02
最多人上62X既係屯門市中心總站, 去到安定/兆麟基本上係要塞返爆架61X, 係安定上62X預左要企到出黃大仙,...
聽聞因為62X服務水平太差 部分人會行上一個站上車
兆麟會行去安定上 安定友愛就行去市中心上
ricky 發表於 2021-2-27 22:30
因為係巴士迷建議，可能有巴士迷入咗運輸署做，近幾年的RPP好貼近F1的建議。
...
好多係經區佬交上去嘅建議
換屆轉黃後多咗啲比較平衡同合理少少嘅建議
he_01 發表於 2021-2-27 23:07
聽聞因為62X服務水平太差 部分人會行上一個站上車
兆麟會行去安定上 安定友愛就行去市中心上 ...
我又黎sell市中心／安定拆線方案la～:lol
如果安定變左尾站，259D豐景園、翠寧肯定上到車，
就唔會再有咁既情況啦～最多繁忙時間開友愛南特車清客～
ccchhhuuunnn 發表於 2021-2-27 23:09
好多係經區佬交上去嘅建議
換屆轉黃後多咗啲比較平衡同合理少少嘅建議
...
以前班老鬼保皇區佬根本呃飯食，講咗又唔做
ricky 發表於 2021-2-27 23:50
以前班老鬼保皇區佬根本呃飯食，講咗又唔做
以前等巴士公司/運輸署出計劃
然後個plan有邊啲著數就話我要爭取嗰樣
最後自然成功「成功爭取」
等同小學生偷睇答案再答問題
Anonymous 發表於 2021-2-27 22:45
根本安友就係唔想改62X 同 259D 現有格局。只不過拆線都係遲早，今年唔過嘅遲幾年咪又拎上嚟講。同埋拆線 ...
VIP區獨攬大量巴士犯眾憎唔止巴迷界連各屯門group都係
特別係今次玩拓展新區域，一定袋住先
呢個方案成數仲係幾高，爭在可以還錢幾多
或者咁
259D改喺悅湖山莊開
全日好似506咁行(但去九龍方向可以經湖景路去湖翠路）
但由於青雲路一帶已經有258D
所以唔停站
龍門輕鐵站之後就屯門站
然後屯門市中心
跟住就屯興路上公路
62X服務期間就改喺皇珠路直接往來屯門公路(仲可以幫59系屯門公路轉車站疏導）
而259X觀塘碼頭特別車就唔變
至於62X留返上下午繁忙時間服務
同埋搬去屯門站
再將258P / 267X 變為 267D 全日服務
兆康北/富泰邨-觀塘碼頭
沿着青山公路到屯興路再轉入屯門鄉事會路
繁忙時間62X服務期間就屯興路直接轉入屯門公路
258P/258A夾埋54區去改
將258A改為半全日(上午到黃昏由洪水橋開，收工時間到12點由藍田開）
好似A34咁行，但田景路直入青田路去屯門公路
順便可以疏導下258D
258P改為上午數班單向往藍田
藍地交匯處直入屯門公路
咁樣會唔會好啲
大家都有贏到
不過61X就好似變咗好多餘
其實沙中線通車61X 75X 85B 都應該大幅減班