論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 白石角得罪左邊個？

053h4 發表於 2021-5-4 14:20

Oliver_ME16 發表於 2021-5-4 14:22

YY487 發表於 2021-5-4 14:15
55%咪數據

你鍾意抱殘守缺冇問題㗎


我要既係加車,加車啊,唔係用307呢個窿,去填907C呢個tum,

大埔多左咁多人住,
點解你可以容許兩巴繼續陰乾大埔,連一部車都唔加?

053h4 發表於 2021-5-4 14:24

Snoopy@FB8617 發表於 2021-5-4 14:25

本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-5-4 14:30 編輯

其實盡量爭取新加資源係常識吧...
都去到俾巴士公司試抽兩班車過去907C再睇情況都好合理

拉均成個5-7平均55%載客率
最peak個幾班就肯定唔只lee個數
同埋307要5點就開始減車
頭幾班無907C分流下
對下遊乘客又有冇影響呢
又值得諗下既

YY487 發表於 2021-5-4 14:26

053h4 發表於 2021-5-4 14:27

YY487 發表於 2021-5-4 14:29

Oliver_ME16 發表於 2021-5-4 14:33

本帖最後由 Oliver_ME16 於 2021-5-4 14:39 編輯

YY487 發表於 2021-5-4 14:26
307 客量跌係不爭事實，點解唔可以調車去 907？

多咗人住？

我最最最唔鐘意你既,就係我自己冇都要拮走埋你o個粒既魚蛋論.
大中冇直出-->拮走W3,唔理廣福有冇人上落
907C唔夠載-->拮走307,唔理CWB上唔上倒車

我要重申,我係絕對反對73X唔加車情況下做埋白石角
亦認同907C係要加車


話時話,講緊307/907C,
乜你可以拉到去73X咁遠既?
仲遠過我307p喎

053h4 發表於 2021-5-4 14:39

Oliver_ME16 發表於 2021-5-4 14:40

本帖最後由 Oliver_ME16 於 2021-5-4 14:44 編輯

053h4 發表於 2021-5-4 14:39
但W3 唔經廣福好似係因為地區話唔洗條條巴士廣福出大埔?
同站友無關WOR


681 4分鐘減到5分鐘一班,都減好多喎,多謝晒

另外你唔該你留意返,飛廣福係由呢度某版友提出,但係連大中幾位政棍都唔敢提出黎,拎上facebook都比全大埔人笑到面黃既大笑話黎

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