tonycheung0123 發表於 2021-4-28 20:04
以我所知果度d 人好多都係有能力買車，你揀得海景區樓就預左要有咁既能力啦。閒閒地2-3萬蚊一呎。又唔係住 ...
望正海都係21000元左右一呎，唔望海隨時16000元一呎都得，白石角樓既呎價同而家烏溪沙出面差唔多，但貴過黃金海岸掃管笏少少。有能力買車都未必會買，因為白石角樓有玩呼吸plan。
當年老九最錯就係開272A，去到大學到喉唔到肺，而且疏搞到街坊唔想坐。幸好而家有條綠小27A和806系，由朝爆到夜晚8點，5分鐘內必定坐爆部van仔。不過，有時等小巴都難頂，因為條龍太長。
講開900，由於白石角冇港鐵站，就算東鐵過海，條線客量都唔會太差，但又唔會話好好，起碼900前景絕對比307系和673好。不過，係咪值得開全日，我冇意見。
英雄 發表於 2021-4-29 09:05
我驚大埔隨時搶900入去
利申：大埔中心居民，都想要900
如果900入埋大埔，城巴一定反對
本帖最後由 tonycheung0123 於 2021-4-29 10:32 編輯
FBI2 發表於 2021-4-29 09:02
望正海都係21000元左右一呎，唔望海隨時16000元一呎都得，白石角樓既呎價同而家烏溪沙出面差唔多，但貴過 ...
呼唔呼吸plan呢d gimmick 野一開頭實有
啟德康城呢d 以前夠成日標榜自己少車環保屋邨啦
而家又咪係跪左係度
只要個壓力大左，發展商最後都要睇利益份上。
九巴最錯係百石角出線唔係去沙中，其實一條大學加一條沙中已經可以令900消失。
900呢種前景不利既線，咪俾佢放多一兩年煙花lor