kingprowm 發表於 2021-5-30 09:47
最多咪得麗瑤叫做離地鐵站多少少
祖堯唔算遠，行都行到上去
大家都知 45/46 試過行 12 米，唔上祖堯，荔 ...
長安/青衣邨/青衣碼頭行去地鐵站唔算遠，都叫行到過去（我真係會咁行，上葵去青衣城，都係401長安落行過去）
你都傻傻哋嘅，青衣人行落地鐵站就係刻薄青衣人，祖堯行落地鐵站叫做行都行到上去
kingprowm 發表於 2021-5-30 09:41
咁屯馬線最直接競爭係大西北和沙馬
咁果幾個地方減少巴士服務理所當然，合情合理
啱呀，啲資源留係大西北同沙馬囉
係你眼紅打佢地的資源主意
實現你948E加班嘅慾望喎
要948E加班？用41換囉！
AlphaNonsense 發表於 2021-5-30 09:51
長安/青衣邨/青衣碼頭行去地鐵站唔算遠，都叫行到過去（我真係會咁行，上葵去青衣城，都係401長安落行過 ...
41應該學42咁
青衣南出葵涌上荔景山
咁就有得救嗱！
AlphaNonsense 發表於 2021-5-30 09:51
長安/青衣邨/青衣碼頭行去地鐵站唔算遠，都叫行到過去（我真係會咁行，上葵去青衣城，都係401長安落行過 ...
尚德行去將軍澳站都有人話遠啦
果邊行去青衣站就算唔當好遠，也唔係近果隻
仲要浴海皮烈日當空咁行
teddybus 發表於 2021-5-30 09:54
啱呀，啲資源留係大西北同沙馬囉
係你眼紅打佢地的資源主意
實現你948E加班嘅慾望喎
大西北和沙馬有屯馬線，仲想加車加資源
你地咪仲貪心
本帖最後由 巴士遊樂團 於 2021-5-30 10:06 編輯
LN9267 發表於 2021-5-29 23:46
https://www.facebook.com/Michael ... 8/3945580292144989/
屯門區議員關心61X、62X會否減班，要求提交重 ...
62X應該唔會咁大影響，減班機會應該唔大，因為始終佢服務範圍遠離西鐵站，要轉多程輕鐵先到，變相總共要轉兩次，加上屯馬綫通車後黨鐵車程成人價仍然貴過佢，而條綫又要逗天水元朗南昌尖咀同土瓜灣先至上到觀塘綫捭你轉，唔夠62X直接，非繁16:00-17:30時段龍翔道無塞得咁犀利，所以影響唔大。
61X實會有影響，減班機會較大，不過唔會達至陰乾嘅地步。
kingprowm 發表於 2021-5-30 09:58
大西北和沙馬有屯馬線，仲想加車加資源
你地咪仲貪心
冇加呀，留之嘛
係你教㗎，唔可以益其他區
就算何文田去深長荔，屯馬線未全通，一條觀塘線延線都夠做添，去油麻地上一層電梯就轉到荃灣線
307有事？上到車先講啦⋯⋯十二變九，85X應該修改成跟85M的路線一樣，85M減班
kingprowm 發表於 2021-5-30 09:58
大西北和沙馬有屯馬線，仲想加車加資源
你地咪仲貪心
有加咩,只係其他分區資源調動之麻,
關你青衣咩事?