Ricky403 發表於 2021-8-27 21:05

尋日下繁東行個時間都怪怪地
荃西1750開咗架千九後,下一班1752就開,而且唔係行慳電
跟住到柯士甸就hold咗半分鐘...

rickywk 發表於 2021-8-27 22:07

arfung 發表於 2021-8-27 18:53
報告27/8 剛於18:50坐中南昌起載特車,到站前月台ETA停用,app無顯示。18:51離站,美孚仍有小量座位。 ...

星期五 long wekend效應,下繁係明顯少d人坐

rickywk 發表於 2021-8-27 22:10

arfung 發表於 2021-8-27 09:40
屯馬全線開通後,平日下繁六點幾美孚往大西北好慘情,黎到部車爆滿,無人落就上得好少客,有d似早上錦上 ...

其實唔好話美孚,連南昌都上唔晒你就知大鑊,未直通運轉前真係好少可會南昌都溜後

巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:52

arfung 發表於 2021-8-27 09:40
屯馬全線開通後,平日下繁六點幾美孚往大西北好慘情,黎到部車爆滿,無人落就上得好少客,有d似早上錦上 ...

繁忙時間計,油旺搭落何文田早啲上車好過喺美孚碰運氣。轉車上兩層又唔駛長征咁。

AVBWU291 發表於 2021-8-28 02:22

下星期一起,屯馬綫車序會有較大轉變,未知時間表會唔會寫返鬆啲

lrv1092 發表於 2021-8-28 04:46

巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:52
繁忙時間計,油旺搭落何文田早啲上車好過喺美孚碰運氣。轉車上兩層又唔駛長征咁。 ...

的確多左人咁做,仲可以搏下有無位坐

KelvinSJ743 發表於 2021-8-28 06:02

shakugan2005 發表於 2021-8-28 08:47

rickywk 發表於 2021-8-27 22:10
其實唔好話美孚,連南昌都上唔晒你就知大鑊,未直通運轉前真係好少可會南昌都溜後
...

神奇既地方係以前荃灣西邊有咁多人落, 依家荃灣西反而落到有位坐

rickywk 發表於 2021-8-28 09:24

shakugan2005 發表於 2021-8-28 08:47
神奇既地方係以前荃灣西邊有咁多人落, 依家荃灣西反而落到有位坐

咁荃灣西上蓋同附近有幾個大型住宅同大商場,大上大落係唔奇

rickywk 發表於 2021-8-28 09:25

KelvinSJ743 發表於 2021-8-28 06:02
聞說平日上繁仲恐怖 Cut 時,減 40-45 秒行車時間

仲cut?反而我想知而家上繁班次係唔係訊號、土木基建上限就真
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