Ricky403
發表於 2021-8-27 21:05
尋日下繁東行個時間都怪怪地
荃西1750開咗架千九後,下一班1752就開,而且唔係行慳電
跟住到柯士甸就hold咗半分鐘...
rickywk
發表於 2021-8-27 22:07
arfung 發表於 2021-8-27 18:53
報告27/8 剛於18:50坐中南昌起載特車,到站前月台ETA停用,app無顯示。18:51離站,美孚仍有小量座位。 ...
星期五 long wekend效應,下繁係明顯少d人坐
rickywk
發表於 2021-8-27 22:10
arfung 發表於 2021-8-27 09:40
屯馬全線開通後,平日下繁六點幾美孚往大西北好慘情,黎到部車爆滿,無人落就上得好少客,有d似早上錦上 ...
其實唔好話美孚,連南昌都上唔晒你就知大鑊,未直通運轉前真係好少可會南昌都溜後
巴士的膠
發表於 2021-8-28 01:52
arfung 發表於 2021-8-27 09:40
屯馬全線開通後,平日下繁六點幾美孚往大西北好慘情,黎到部車爆滿,無人落就上得好少客,有d似早上錦上 ...
繁忙時間計,油旺搭落何文田早啲上車好過喺美孚碰運氣。轉車上兩層又唔駛長征咁。
AVBWU291
發表於 2021-8-28 02:22
下星期一起,屯馬綫車序會有較大轉變,未知時間表會唔會寫返鬆啲
lrv1092
發表於 2021-8-28 04:46
巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:52
繁忙時間計,油旺搭落何文田早啲上車好過喺美孚碰運氣。轉車上兩層又唔駛長征咁。 ...
的確多左人咁做,仲可以搏下有無位坐
KelvinSJ743
發表於 2021-8-28 06:02
shakugan2005
發表於 2021-8-28 08:47
rickywk 發表於 2021-8-27 22:10
其實唔好話美孚,連南昌都上唔晒你就知大鑊,未直通運轉前真係好少可會南昌都溜後
...
神奇既地方係以前荃灣西邊有咁多人落, 依家荃灣西反而落到有位坐
rickywk
發表於 2021-8-28 09:24
shakugan2005 發表於 2021-8-28 08:47
神奇既地方係以前荃灣西邊有咁多人落, 依家荃灣西反而落到有位坐
咁荃灣西上蓋同附近有幾個大型住宅同大商場,大上大落係唔奇
rickywk
發表於 2021-8-28 09:25
KelvinSJ743 發表於 2021-8-28 06:02
聞說平日上繁仲恐怖 Cut 時,減 40-45 秒行車時間
仲cut?反而我想知而家上繁班次係唔係訊號、土木基建上限就真