Sita1004-1017 發表於 2021-9-1 13:38
長沙灣深水埗站嘅話不如搭返巴士或者南昌站行過去好過啦
南昌站行出長沙灣道成1km你行埋我嗰份
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-9-1 21:14 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-9-1 19:46
南昌站行出長沙灣道成1km你行埋我嗰份
美孚都行成500m啦，又要上落多幾次其實唔差得幾多
我東涌出西九龍中心都係南昌落
真係要就腳咪坐返巴士反正屯元天出城嘅巴士咁方便 西鐵又貴
Sita1004-1017 發表於 2021-9-1 21:13
美孚都行成500m啦，又要上落多幾次其實唔差得幾多
我東涌出西九龍中心都係南昌落
美孚條通道起碼叫有瓦遮頭冬暖夏涼
南昌站行地面日曬雨淋喎
本帖最後由 RyanPun 於 2021-9-2 08:05 編輯
梓淵 發表於 2021-9-1 09:22
早繁 3分都係咁
我8點前烏溪沙調頭出發，嗰個時段應該最大機會1212
話說今朝搭部044遇到奇事，部車明明閂晒門，已經出咗月台行緊，個一到波口個系統照舊閘低2台（即係我嗰部）部車，讓後車先入1台。
睇嚟問題唔止放車先後次序咁簡單，直頭似係1台set咗top priority咁款，後車一入波口範圍就優先入1台。
RyanPun 發表於 2021-9-2 08:03
我8點前烏溪沙調頭出發，嗰個時段應該最大機會1212
開學後，烏溪沙呢邊多客會搭「倒頭車」出市區嗎?
屯門呢邊都幾誇張，今早七點幾所見，部車駛入屯門站落客時，佔有座位的乘客得一半左右落車，其餘繼續坐，部份更是從天水圍或更遠的搭過來倒頭。
開門後約20-30秒全部座位已坐滿人，跟住大家等多2-3分鐘就開車，通常一列入站開門，對面一列就關門開車，相對叫穩定。
pcckw 發表於 2021-9-1 12:57
068 16:41
069 16:48
070 16:55
謝謝資訊。
的確大部份特車時間比較早，未能食正五點中後段近六點多放工時間西行既高峰期…
開學後放工時間又唔覺逼左好多，爆既位繼續爆，要等2-3班既，繼續都係差不多情況。
反而朝早就明顯多左客。
本帖最後由 RyanPun 於 2021-9-2 10:54 編輯
arfung 發表於 2021-9-2 10:37
開學後，烏溪沙呢邊多客會搭「倒頭車」出市區嗎?
屯門呢邊都幾誇張，今早七點幾所見，部車駛入屯門站落 ...
我尾卡入烏溪沙唔多，多數得我一個，車頭入烏溪沙唔清楚，不過好少人會調頭出市區。馬鞍山四站，人流集中位置唔同，烏溪沙同恒安係近中間4-5卡、大水坑係車頭、馬鞍山係5卡後會比較多人，基本上頭3站客願意行前，部車碌到大水坑前、頭4卡點都有位淨，加上烏溪沙同市中心地面有巴士線特別班，都搶/留到客唔上港鐵站。
我聽我朋友講過，直頭誇張有人會由錦田調頭出市區都聽過，係真係假就唔知。
arfung 發表於 2021-9-2 10:41
謝謝資訊。
的確大部份特車時間比較早，未能食正五點中後段近六點多放工時間西行既高峰期…
呢幾班係用嚟下繁加車去到3.5分用 主要目的唔係清客
RyanPun 發表於 2021-9-2 10:47
我尾卡入烏溪沙唔多，多數得我一個，車頭入烏溪沙唔清楚，不過好少人會調頭出市區。馬鞍山四站，人流集中 ...
錦上路南行朝早八點幾係可以等幾班先上到。
如果要上車，正路倒頭到元朗/朗屏已經可以上到車。
當然要有座位就另一回事。
目測兆康有客會倒頭，合理時間和舉動。
但當列車去到屯門落客再上客時，見到座位上的客，若干都不是兆康上車，即是天水圍或更遠上車找個位坐出市區…
今朝部052，過咗錦上路都仲係有大量企位。基本上除咗天水圍有一班客專程等佢之外，其他站都好少上落。