論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 報告屯馬線全線通車後巴士路線客量變化

mrm23 發表於 2021-7-9 10:05

Kaix 發表於 2021-7-8 19:52
雨水渠改道唔係咩大工程，尤其是個度公園大把位改道

4條 3300*3300 box culvert 改道唔係乜野大工程？
你問左渠記未？

呢個 size 代表佢係西北九龍其中一段主要雨水渠。
重要性唔會低過西鐵

mrm23 發表於 2021-7-9 10:16

邊個係莊，邊個係閒，
一睇張圖已經估到七七八八了。

當初西鐵美孚站設計目的就係要遷就呢幾條 Box..

ricky 發表於 2021-7-9 12:23

今朝85X特快班次居然上層坐滿、下層輕微頂閘，爆冷，唔知是否因為佢唔經第一城，所以有人吼，定係鐵路客開始回流85X。

680X 發表於 2021-7-9 14:22

ricky 發表於 2021-7-9 12:23
今朝85X特快班次居然上層坐滿、下層輕微頂閘，爆冷，唔知是否因為佢唔經第一城，所以有人吼，定係鐵路客開 ...

老九識做既就應該觀察下沙一石門同馬鞍山邊一個走得多人
至不過山上馬巿恆耀非繁應該養唔起三條大隧快線 即係咁改85M 89D 是旦一架要拎出嚟祭旗變兩味

ricky 發表於 2021-7-9 23:45

680X 發表於 2021-7-9 14:22
老九識做既就應該觀察下沙一石門同馬鞍山邊一個走得多人
至不過山上馬巿恆耀非繁應該養唔起三條大隧快線...

應該在返工時間，開多條呢類線

hokachung 發表於 2021-7-9 23:58

mrm23 發表於 2021-7-9 10:05
4條 3300*3300 box culvert 改道唔係乜野大工程？
你問左渠記未？



起西鐵時都搞咗大河道暗渠，仲有屯門河、錦田河，所以搞多一條真係唔多

eternalflame 發表於 2021-7-10 00:39

hokachung 發表於 2021-7-9 23:58
起西鐵時都搞咗大河道暗渠，仲有屯門河、錦田河，所以搞多一條真係唔多
...

複雜程度係唔係一樣先呢「專家」?

RyanPun 發表於 2021-7-10 00:57

ricky 發表於 2021-7-9 23:45
應該在返工時間，開多條呢類線

九記依家玩新界東玩到唔塞到爆炸唔安樂嘅，佢唔郁89D斷自己米路已經要還神，我唔會期望佢執好馬鞍山啲線。佢有心做嘅，根本唔會等到鐵路通車先開始做嘢。

kay 發表於 2021-7-10 09:40

其實屯馬通左
朝早大老山出九龍
龍尾有無縮短到
無既話其實點變陣都衰係條隧道

YY487 發表於 2021-7-10 10:42

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