leo_ku 發表於 2021-7-22 23:58

無敵風火輪 發表於 2021-7-23 10:40

S3bl430 發表於 2021-7-22 20:34
今晚下午8點在車上見到:

80入獅隧時只有20幾個客。我覺得屯馬線全通有為80帶來2次傷害


80已經冇事喎,頂閘難但坐滿易,可能你睇錯係80X

89X 發表於 2021-7-23 12:09

本帖最後由 89X 於 2021-7-23 12:13 編輯

leo_ku 發表於 2021-7-22 23:58
81c 客唔少都係窩打老道上就真。
搭過咁多次 81C 87D 281A
彌敦道一定多客過窩打老道

基本上除左青年會/廣華醫院
又或者放學時段既九龍塘可能會多幾個客之外
81C 窩打老道沿途每個站通常都唔會多過 5 個客

89X 發表於 2021-7-23 12:15

無敵風火輪 發表於 2021-7-23 10:40
80已經冇事喎,頂閘難但坐滿易,可能你睇錯係80X

80X 唔經獅隧,如果係獅隧附近應該唔會睇錯
如果係觀塘道或彩虹就可能會

S3bl430 發表於 2021-7-23 12:24

本帖最後由 S3bl430 於 2021-7-23 12:25 編輯

無敵風火輪 發表於 2021-7-23 10:40
80已經冇事喎,頂閘難但坐滿易,可能你睇錯係80X
我唔會睇錯, 我住顯徑的, 日日坐182/87B返屋企都經獅隧,大圍, 睇住80客量一瀉千里.
觀塘媽媽係趕走左好多80既客落地鐵, 下繁至深夜客量真係衰到貼地,

我覺得好多隆亨客都去左搭地鐵

jocosben 發表於 2021-7-23 12:37

S3bl430 發表於 2021-7-23 12:24
我唔會睇錯, 我住顯徑的, 日日坐182/87B返屋企都經獅隧,大圍, 睇住80客量一瀉千里.
觀塘媽媽係趕走左好多8 ...

如果條線係得巴士公司歡心,係唔會再減班,80既情況類似171

FBI2 發表於 2021-7-23 12:44

jocosben 發表於 2021-7-23 12:37
如果條線係得巴士公司歡心,係唔會再減班,80既情況類似171

80起碼仲有3部車要cut

Snoopy@FB8617 發表於 2021-7-23 13:41

S3bl430 發表於 2021-7-23 12:24
我唔會睇錯, 我住顯徑的, 日日坐182/87B返屋企都經獅隧,大圍, 睇住80客量一瀉千里.
觀塘媽媽係趕走左好多8 ...

不過屯馬會有二次傷害既理由唔太reasonable
屯馬班次無點密過之餘鑽石山轉車更少左位坐

你所講既時段一來放工客差唔多做完
但班次仍然偏密
就算未有屯馬之前都成日拖三四架返大圍
後面又吉吉地

JH_LE4612 發表於 2021-7-23 22:29

jocosben 發表於 2021-7-23 12:37
如果條線係得巴士公司歡心,係唔會再減班,80既情況類似171

明白你意思,但用171嚟類比好似有啲燈,條線嘅二次傷害仲未夠鐘出場喎

無敵風火輪 發表於 2021-7-24 10:22

S3bl430 發表於 2021-7-23 12:24
我唔會睇錯, 我住顯徑的, 日日坐182/87B返屋企都經獅隧,大圍, 睇住80客量一瀉千里.
觀塘媽媽係趕走左好多8 ...

80同89係減班線入面最好嗰幾條,你大可放心
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