本帖最後由 0q9w8e 於 2021-10-16 18:55 編輯
wingho_cwh 發表於 2021-10-16 18:47
你哋鐘意啦，廢事嘥時間同你哋嗌，啱架喇西環係無客無人住，一係就有私家車，一係就搭鐵，無晒所有巴士線 ...
你左擁A10 右抱A12仲要優惠做乜
東區都未話你地要佢地陪兜
仲有10唔係淨係招呼你地西環
0q9w8e 發表於 2021-10-16 18:51
你左擁A10 右抱A12仲要優惠做乜
東區都未話你地要佢地陪兜
仲有10唔係淨係招呼你地西環
喂我發覺你真係唔對題架喎
講緊半夜你同我講 A10 A12，瞓醒未？
仲有，東區要流水車唔一定要開 10 呢個冧把架嘛，開短棍唔得？一定要西環開過嚟？
wingho_cwh 發表於 2021-10-16 18:47
你哋鐘意啦，廢事嘥時間同你哋嗌，啱架喇西環係無客無人住，一係就有私家車，一係就搭鐵，無晒所有巴士線 ...
巴士公司搞特快，只係識18X
wingho_cwh 發表於 2021-10-16 18:47
你哋鐘意啦，廢事嘥時間同你哋嗌，啱架喇西環係無客無人住，一係就有私家車，一係就搭鐵，無晒所有巴士線 ...
咁你講咁多野有幾多係反映實情?
人口普查講左過半數搭晒MTR
剩低個唔夠一半
開咩線服務佢地好?
衰D講一段時間西區要快有快要流水有流水
但大家都知邊D線西區人會上車邊D人唔會
條鐵通左接近7年
大局已定
你咁唔滿意當曰西區起MTR你應該要反對
個時你又去左邊?
但成班民主派都係鐵路派黎
白鴿莊榮輝選唔到議員
當年係爭取地鐵西區支線行動主席WO
本帖最後由 brianso198 於 2021-10-16 19:29 編輯
當年18X開完搞到720服務水平跌都未同你計，仲好意思嫌西區特快畀巴士公司做柒？呢度有啲人好得意
18X多客咗講句唔好聽，關你西區乜事？
JM99 發表於 2021-10-16 17:34
25行返大坑 做密25
一次過取消曬2同5x得唔得
反正依家有返18
18 18P並存果陣，班次都算密，但而家得返18，班次數量少左，25改行大坑又慢左，變相行清風街嘅班次更少，炮台山唔反對，山上一定反對。
再者，而家銅鑼灣塞車情況越黎越嚴重，有時直頭倒塞上大坑道天橋，甚至大坑裡面，再叫25入埋去呢個黑洞，本身已經成日回唔切車嘅25日日斷纜都似。
認同要搞好大坑交通，但唔應該由25做，分分鐘偷雞唔成蝕渣米
gordon0530 發表於 2021-10-16 19:28
18 18P並存果陣，班次都算密，但而家得返18，班次數量少左，25改行大坑又慢左，變相行清風街嘅班次更少， ...
25非繁和假日唔該同我減到30分架，除返放學返放工外，條線都冇客，到今天仲唔減班，只係因為屎水有高層住寶馬山。
gordon0530 發表於 2021-10-16 19:28
18 18P並存果陣，班次都算密，但而家得返18，班次數量少左，25改行大坑又慢左，變相行清風街嘅班次更少， ...
你25有客嘅話就唔洗諗點執佢
仲有另一條大放血27同樣必須整頓
kay 發表於 2021-10-16 19:11
咁你講咁多野有幾多係反映實情?
人口普查講左過半數搭晒MTR
說真，巴士公司的確有社會責任經營一些基本服務給居民，但不是無止境地虧蝕下去。
很多人說應該把專營巴士公營化，但以運輸署的作風，公營下不得不提供更多客量數據。
屆時一些客量少但有其他合理替代服務的話，根本很難留下來。
以西區的情況，我覺得要乘客回流巴士的話，除非田二少提倡的新鐵路落實了，那條新鐵路在西區做總站。那就相信有一些西區居民怕迫地鐵而改投巴士懷抱。否則西區巴士很難經營下去。
wingho_cwh 發表於 2021-10-16 19:00
喂我發覺你真係唔對題架喎
講緊半夜你同我講 A10 A12，瞓醒未？
仲有，東區要流水車唔一定要開 10 呢個冧 ...
NA12都要兜你果度又點計？