FBI2 發表於 2021-12-8 13:55
貪字得個貧
九巴今次真係陰陰嘴笑，城巴將愉城客拱手相讓俾934
不過依家934 朝早都爆哂，有班次甚至荃景圍天橋已經頂閘，應該要開加班車
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/18904_08122021_chi.pdf
通告已出
13/12 933 亦同時會調整班次
ATE7025 發表於 2021-12-9 10:21
九巴今次真係陰陰嘴笑，城巴將愉城客拱手相讓俾934
不過依家934 朝早都爆哂，有班次甚至荃景圍天橋已經 ...
08:30打後934都唔爆，所以都無乜話畀唔畀客934...
加上荃景圍落嚟有班客行去屯公口/大涌道都遠，可能都會繼續上930X嘅..
禮拜六日就真係厹多謝晒喇:lol
蝕水明知934A唔可以全日都唔駛咁樣搞條930X吧....
GD1570 發表於 2021-12-9 10:38
08:30打後934都唔爆，所以都無乜話畀唔畀客934...
加上荃景圍落嚟有班客行去屯公口/大涌道都遠，可能都會 ...
可能鋪緊路將 930 撤離荃灣西, 所以依家係咁推 930 班客上 930X.不過, 930X 咁兜法, 可能落得好似 30X 既下場.
本帖最後由 GD1570 於 2021-12-9 10:55 編輯
peterkwan 發表於 2021-12-9 10:45
可能鋪緊路將 930 撤離荃灣西, 所以依家係咁推 930 班客上 930X.不過, 930X 咁兜法, 可能落得好似 30X 既 ...
930徹荃西唔係咁反智嘛..日日大量畀兩蚊「搭電梯」OR「過山車」啵:lol:lol
朝早仲要去埋愉景新城添...
其實之前930X返荃灣入如心，真心想問有幾多客用呢？
又可以搶走930幾多客呢？
其實930X好應該改行楊屋道出入如心，交返沙咀道畀930。
當然有人話街市有兩蚊客...但我覺得930X個名聲應該點都重要過依批兩蚊客吧:lol
大佬呀，你已經慢過人哋934，仲要兜嚟兜去，係咪唔想做呀..
係嘅就唔該畀934，甚至畀934A全日喇...
我真係今次都唔幫蝕水囉...
peterkwan 發表於 2021-12-9 10:45
可能鋪緊路將 930 撤離荃灣西, 所以依家係咁推 930 班客上 930X.不過, 930X 咁兜法, 可能落得好似 30X 既 ...
都係個句930唔放荃西又可以放去邊?
都仲未計少左堆兩蚊客
如果930x再密啲，會唔會將930A同930x再重組調整？ 分拆930A專做荃灣西，沙咀道同環宇海灣往來銅鑼灣，不再行西區；930x就愉景新城、滿樂、楊屋道往來銅鑼灣。再搵兩班車做港島西區返愉景的車就最好。
GD1570 發表於 2021-12-9 10:52
930徹荃西唔係咁反智嘛..日日大量畀兩蚊「搭電梯」OR「過山車」啵
朝早仲要去埋愉景新城添...
問題係假日沙咀道市中心最多行街客
如果行楊屋道唔知會唔會倒走呢批
930X假日中段雙向客量算係咁多城巴西隧線中比較好睇
某程度上都係因爲荃灣市中心堆行街客
行得太近海皮未必有著數
更加比機會九巴將934A全日
dominic023 發表於 2021-12-9 11:55
如果930x再密啲，會唔會將930A同930x再重組調整？ 分拆930A專做荃灣西，沙咀道同環宇海灣往來銅鑼灣，不再 ...
我反而覺得長遠應該考慮下拉埋933全日，非繁停中環同灣仔北
咁樣重組起上來空間應該比較大，同埋有比較多空間加車
GD1570 發表於 2021-12-9 10:52
930徹荃西唔係咁反智嘛..日日大量畀兩蚊「搭電梯」OR「過山車」啵
朝早仲要去埋愉景新城添...
城巴可能恨不得加個荃灣西落葵芳短程分段添啦 ;P