GD1570 發表於 2021-12-9 16:26
但要沿路入如心始終畀乜愉景嘅客唔太好感受。
要934A轉半全日又多一個理由
係九巴唔識玩插旗遊戲姐，佢早繁開返幾班 934B 出黎，深井開車收貴少少，再做個套餐扮加密 934 系，
下繁玩 10 分鐘一班，934、934A、934B。
玩玩下起碼扮到加班先。
天空之神 發表於 2021-12-10 00:11
全日唔比泊街站
而家已經最盡
934將條線拉入汀九，搵個青山公路汀九段嘅巴士街站做總站，拉入汀九，客多啲，九巴仲賺多啲㖭。咁咪有機會開全日囉。
泊街站做總站好似九巴40號咁樣啫
poobwater 發表於 2021-12-10 00:39
934將條線拉入汀九，搵個青山公路汀九段嘅巴士街站做總站，拉入汀九，客多啲，九巴仲賺多啲㖭。咁咪有機 ...
你知道無總站問題係灣仔，唔係荃灣
灣北之前有總站但老九無用，而家25A入埋去無架啦
天空之神 發表於 2021-12-10 00:43
你知道無總站問題係灣仔，唔係荃灣
灣北之前有總站但老九無用，而家25A入埋去無架啦
同961 share灣仔會展條雙坑得嗎？
poobwater 發表於 2021-12-10 00:49
同961 share灣仔會展條雙坑得嗎？
志不在此，你諗吓點解 900 可以半全日
934 好明顯等緊一個入銅鑼灣既機會
而最大機會係用威菲或者勵德
但最大問題係 930X 已經完全體來回行返軒尼詩道
應該幾難再有機會
GD1570 發表於 2021-12-8 20:53
噚日IG先有卡佬反映威菲個違泊連站都埋唔到。
仲要擺多幾部12800，應該打大交都似。
...
咁應該係要打擊違泊，本身以前5 5X咁擺又唔見有事，都唔明點解運吉同屎水咁驚堆車房
AtrHenu 發表於 2021-12-8 21:47
若果南區線為咗成全967X/967,930全日去MOT而令到好像76噤變循環線,肯定會趕好多客走直接$7.5落曬地底都似 ...
如果連592都叫客量平平，咁96 72A算係咩，何況摩頓最差嗰條96話差都唔係差，唔見得會死
天空之神 發表於 2021-12-10 00:56
志不在此，你諗吓點解 900 可以半全日
934 好明顯等緊一個入銅鑼灣既機會
宜家仲有半條930攝住個位，下年分分鐘用告士打道擠塞為理由，來回跟930X擺摩頓台。
而銅鑼灣有位入，九巴都會比960/961入先啦，有排排都未輪到934......
2076 發表於 2021-12-10 02:04
宜家仲有半條930攝住個位，下年分分鐘用告士打道擠塞為理由，來回跟930X擺摩頓台。
而銅鑼灣有位入，九 ...
銅鑼灣有 P960
百德新街會有收視既
當然，老九寧願做大 936 係咁比加班車做
天空之神 發表於 2021-12-10 00:56
志不在此，你諗吓點解 900 可以半全日
934 好明顯等緊一個入銅鑼灣既機會
唔洗講到厹對934好似好有遠見咁喎
根本厹冇心做，生人霸死地
我唔信就咁半全日荃威開行荃景圍天橋兜麗城海之戀上公路都做唔到囉