ATENU135 發表於 2022-1-10 15:11
咁宜家DQ咗之後再提出89C飛石門第一城會否有機會🤔
應該唔得，而家286M同89C累鬥累
估計最有可能擺車嘅沙田總站係火炭，否則就沙田市中心或沙田站做循環點。
本帖最後由 jocosben 於 2022-1-10 16:56 編輯
FBI2 發表於 2022-1-10 13:38
要，知會一聲
Kay既意思我get到係要再上區議會會議討論
jocosben 發表於 2022-1-10 16:52
Kay既意思我get到係要再上區議會會議討論
不過地區早幾次都唔傾286M
運輸署又以平時減班做法減班
變相連需要交代客量變化都無
呢個前提下應該就唔駛咁煩
但一出取消通知
唔好比睇死開緊急會議;P
本帖最後由 typhoon_york 於 2022-1-10 17:38 編輯
如果沙田站冇位，可以考慮放博康，博康應該仲有位泊街
九龍方面，如果行老隧最直接就係逆走慈雲山做循環
如果行獅隧就可以放慈北。博康後經沙中，然後跟89上獅隧，過獅隧後學89B去到四美街，然後轉上斧山道上慈北，順便送89B上路。但慈北冇位，15A可能要拉去慈南
typhoon_york 發表於 2022-1-10 17:33
如果沙田站冇位，可以考慮放博康，博康應該仲有位泊街
九龍方面，如果行老隧最直接就係逆走慈雲山做循環
博康仲有冇位？！不如擺沙田圍同埋行大老山吸引力大好多（有海量轉乘）
走線
沙田圍》沙角/ 博康》乙明》文化博物館》希爾頓》沙市》田園閣》
大老山》富山》德愛》慈北》慈中》鳳德》鑽石山站》大老山》
田園閣》大會堂》帝都》文化博物館》乙明》沙角/ 博康》沙田圍
本帖最後由 ATS48 於 2022-1-10 18:25 編輯
typhoon_york 發表於 2022-1-10 17:33
如果沙田站冇位，可以考慮放博康，博康應該仲有位泊街
九龍方面，如果行老隧最直接就係逆走慈雲山做循環
3M如果改做循環線得唔得？
上山方向過彩虹總站後跟15A行彩虹道上慈雲山，但停91M，671果個 （新蒲崗大有街站）, 啟鑽商場開左 鑽石山站行黎好近..執下屯馬線上山客..
朝早慈南特車唔改留黎做學校村..
kay 發表於 2022-1-10 17:22
不過地區早幾次都唔傾286M
運輸署又以平時減班做法減班
變相連需要交代客量變化都無
程序上係：
1/ 提交中期報告，並為286m制定目標取消時間，上區議會議程
2/ 運吉官員帶定KY開會，給區議員們反對之用，而官員會準備好所有數據，指出286M已有足夠取消的理由。之後區議員提出譴責動議並獲通過。
3/ 譴責動議通過後大約兩星期內，運吉正式書面行政指令取消286M，並落實取消日期，一般行政指令文件會於發出後兩至三星期執行有關改動。