JX9097 發表於 2022-1-10 18:04
博康仲有冇位？！不如擺沙田圍同埋行大老山吸引力大好多（有海量轉乘）
走線
我心中最理想係直接擺沙田站，然後做慈雲山大循環。計過數一單需時約65分鐘左右，當20分鐘一班用4架車就ok，沙田站雖逼但勉強有位。
獅隧方案則回應有版友提出將89B取消/轉營為慈沙線。走線一定唔會有上面咁直接，但好處係順便處理89B/80X資源重疊嘅問題
本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-10 19:19 編輯
typhoon_york 發表於 2022-1-10 19:07
我心中最理想係直接擺沙田站，然後做慈雲山大循環。計過數一單需時約65分鐘左右，當20分鐘一班用4架車就o ...
獅隧方案某程度都可以幫手疏導下繁黃大仙往慈雲山的需求
(我心中的獅隧方案唔經四美街,黃大仙後直上慈雲山)
ATS48 發表於 2022-1-10 18:04
3M如果改做循環線得唔得？
上山方向過彩虹總站後跟15A行彩虹道上慈雲山，但停91M，671果個 （新蒲崗大有街 ...
3M改跟15A上落山的話
富山板友點落山買壽司？
typhoon_york 發表於 2022-1-10 19:07
我心中最理想係直接擺沙田站，然後做慈雲山大循環。計過數一單需時約65分鐘左右，當20分鐘一班用4架車就o ...
沙田站擺263站尾
夠鐘就駛前上客
反正條線都只會有1架車泊喺總站
JX9097 發表於 2022-1-10 19:42
3M改跟15A上落山的話
富山板友點落山買壽司？
所以我淨係話上山改😹
落山唔改..
上山坐3D...
係變左彩雲去富山,要循環線兜大圈
ATENU135 發表於 2022-1-10 15:11
咁宜家DQ咗之後再提出89C飛石門第一城會否有機會🤔
石門成條觀塘線冇咗
你覺得有冇可能？
況且89C唔止沙田區議會
仲有觀塘區議會
會否像43s咁樣一班車就算
JX9097 發表於 2022-1-10 19:44
沙田站擺263站尾
夠鐘就駛前上客
反正條線都只會有1架車泊喺總站
263站尾已經好多小巴泊
KW2523 發表於 2022-1-10 21:57
263站尾已經好多小巴泊
沙田站同沙田市中心，可能唔夠位，用循環線機會高
KW2523 發表於 2022-1-10 21:57
263站尾已經好多小巴泊
都係夾硬嚟邊樹有位就泊邊樹