隧道車同爬山車除咗繁忙時間嗰兩三個鐘，車程最少差10-15分鐘，你睇98D同98c落車人數就知。
有10M 98B要嚟做咩？坑口上車又嫌兜路。
Johnchan909 發表於 2022-1-31 12:22
有10M 98B要嚟做咩？坑口上車又嫌兜路。
可能九巴想食外圍第時亦可以食埋魷魚灣村新公屋
JX9097 發表於 2022-1-31 14:00
可能九巴想食外圍第時亦可以食埋魷魚灣村新公屋
嗰到好近寶豐路路口&欣明苑，基本上唔使兜外圍
將軍澳特快 發表於 2022-1-30 13:35
297服務時間同298C交換會好啲，即297上下繁298C全日
難得對家讓賽改走796c(轉797直達康城), 298c都唔全日, 真係錯失良機
Choi 發表於 2022-1-30 10:07
91M根本賣大包，大上大落仲大部分轉乘客。
近年條數應該好咗, 改咗入坑鐵站之後, 下繁多咗人比足錢轉鐵
214P_world 發表於 2022-1-31 20:23
近年條數應該好咗, 改咗入坑鐵站之後, 下繁多咗人比足錢轉鐵
長遠應該推客上91或291P
214P_world 發表於 2022-1-31 20:22
難得對家讓賽改走796c(轉797直達康城), 298c都唔全日, 真係錯失良機
咪係，轉車站深長旺特快🙈
不過有可能紅巴都估唔到會咁讓賽，同埋睇編號298C又唔排除執297換全日🤔
214P_world 發表於 2022-1-31 20:22
難得對家讓賽改走796c(轉797直達康城), 298c都唔全日, 真係錯失良機
之前爆料都以為係全日
結果都係繁時限定
真係吹到冇得再漲
fleetline 發表於 2022-1-30 08:56
唔搞796c, 條795X又點會有客.
成個動作擺明係想提升將南去九龍西的範圍及車費.
事實係只有深水埗返將軍澳加咗價，其他路段完全係原價
康城唔會搭796E，將南搭又慢咗；去megabox又有110同797
除咗趕走將軍澳客去搶市區流水客（同夾死110）之外，真係睇唔透
仲要同小巴大幅重疊都比開，除非110想唔做，否則只可以話屎水大曬
不過趕客+捆綁重組去擴展市場佔比，都似係屎水會做得出既野