論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 2022-23 東區巴士路線計劃

andy1010 發表於 2022-2-25 20:02

陳太 發表於 2022-2-25 14:25
朝早柴鐵冇82M入小西真係唔掂，07:20同07:40兩班周不時爆車，新巴都加過07:30，起碼開到08:00啦～ ...

善水：點解要送你地去搭港鐵，而唔係搭我啲柴小專線？

qunow 發表於 2022-2-25 20:29

mak5052 發表於 2022-2-25 20:01
不如將呢班車轉俾 18X, 將而家的柴灣站特車拆出來, 只做柴斜 (當 780 特快班次, 而家班 18X 特車去到北角 ...

而家18X特慢所以柴斜平均好似得5個客左右
數據上好難說服巴士公司咁做
而且780即使上繁都唔係好多人搭

吳宗錡 發表於 2022-2-25 20:56

qunow 發表於 2022-2-25 20:29
而家18X特慢所以柴斜平均好似得5個客左右
數據上好難說服巴士公司咁做
而且780即使上繁都唔係好多人搭


唔係因為特慢所以先無人搭乜？

andy92 發表於 2022-2-25 21:05

qunow 發表於 2022-2-25 20:29
而家18X特慢所以柴斜平均好似得5個客左右
數據上好難說服巴士公司咁做
而且780即使上繁都唔係好多人搭


碌到北角先上橋都仲有 5 個客幫襯都算係咁 ;P

qunow 發表於 2022-2-25 21:19

吳宗錡 發表於 2022-2-25 20:56
唔係因為特慢所以先無人搭乜？

係，但巴士公司同運輸署不嘍都係咁，條線慢，冇客，就可以證明唔駛開快線

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-25 21:27

HY1012 發表於 2022-2-25 19:47
幾時有出現過？

之前有傳聞指取消27

brianso198 發表於 2022-2-25 22:38

qunow 發表於 2022-2-25 20:29
而家18X特慢所以柴斜平均好似得5個客左右
數據上好難說服巴士公司咁做
而且780即使上繁都唔係好多人搭


5個畀多

一般都係三個

nwfb1001 發表於 2022-2-25 22:52

toby_tl10 發表於 2022-2-25 18:21
81P：本身同時段81多唔多人？如果本身班81都唔多人，改快少咗客實屬正常。呢班車會直接消失，唔會變返81 ...

剛剛先發現(唔知有冇理解錯)682P所有班次會撤出錦英路，推(想快嘅)人上988

nwfb1001 發表於 2022-2-25 22:53

qunow 發表於 2022-2-25 19:11
N8同N72合併舊年有人喺乘客聯絡會議提過，新城話合併嘅話條線會長得濟

深宵環島遊，做咩啫

brianso198 發表於 2022-2-25 22:55

本帖最後由 brianso198 於 2022-2-25 22:56 編輯

nwfb1001 發表於 2022-2-25 22:53
深宵環島遊，做咩啫
深宵時段呢種行法根本唔係慢到不可接受

而且一條線做哂所有野好過所有野全部斬件

N8今次想縮短去嘉亨灣上唔到RPP, 好明顯係耀東果段出問題

如果係咁既話點解唔兩條併增加容易通過機會又慳車?

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