本帖最後由 GD1570 於 2022-7-18 21:01 編輯
巴士迷A號 發表於 2022-7-18 20:58
唔知佢知唔知
960屯市分段 同58M/58X/260X係唔同價錢
車費算得係乜...
我齋數燈位960都完勝啦:lol:lol:lol
唔怪之得咁鐘意拉57M同58M合併啦...
啲時間好明顯都係開個GOOGLE MAP劃㗎啦...
本帖最後由 巴士迷A號 於 2022-7-18 21:04 編輯
GD1570 發表於 2022-7-18 20:59
車費算得係乜...
我齋數燈位960都完勝啦
就算冇搭過都建議睇下痕車紀錄員嘅片
大興到新圍嗰堆燈 再加大興嗰堆違泊 唔係人咁品
同埋經得嗰度最憎就係石排嗰支燈 多車起上嚟 簡直極品
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-7-18 21:05 編輯
GD1570 發表於 2022-7-18 20:51
靠私牌就得？唔駛靠正班？
下繁南行皇珠路會塞，屯公唔會塞，點解又無人講嘅？
絕大多數人受惠嘅通勤主要方向同塞車逆走（皇珠路）快過屯公塞車方向順走快幾多唔講
走去針對埋啲比例少好多嘅逆走塞同私牌
同埋講極都係屯公三站區內
呢啲顧住少數人既得利益唔理多數人
就真係強盜
本帖最後由 巴士迷A號 於 2022-7-18 21:07 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-18 21:03
絕大多數人受惠嘅通勤主要方向同塞車逆走（皇珠路）快過屯公塞車方向順走快幾多唔講走去針對埋啲比例少好 ...
淨係用而家嘅情況睇
57M+66M同58M相比
你唔係覺得58M會係少數掛...
屯公三站係講緊個剩餘運載力
可以落完再上做多批客
你條線改行山景搭輕鐵得啦 可能仲快D
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-18 21:12 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-18 21:03
絕大多數人受惠嘅通勤主要方向同塞車逆走（皇珠路）快過屯公塞車方向順走快幾多唔講走去針對埋啲比例少好 ...
真係唔好意思喇...
良景-華都花園/屯門市廣場中間嘅客原來叫「少數人」，
又一個地圖黨延生了:lol:lol:lol
搵日自己5-8企喺市廣場站數吓客吧...你就會知自己其實就係嗰個「少數」，即係「強盜」喇！！！
講到屯公繁忙時間咁塞，仲要67A走入去塞乜...繼續行返青公屯官直出咪得囉！
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-18 21:11 編輯
巴士迷A號 發表於 2022-7-18 21:05
淨係用而家嘅情況睇
57M+66M同58M相比
你唔係覺得58M會係少數掛...
坦白講...我自己自駕...見到屯公塞車，我都寧願塞住去，都唔想兜山景過...
先唔好講屯公三站客源有幾咁多...
淨係望到堆燈位，已經令我覺得寧願慢流都唔想走去停燈...
嗚琴路嗰三支大燈，搞你10分鐘真係唔係難事囉:lol:lol:Q
仲要有人雙重標準..返建生返54區就可以塞入去，返良景返田景就唔可以塞，
我又真係唔明(亦唔想明)係咩理論。
GD1570 發表於 2022-7-18 20:43
P960同960C係九巴自己開...係九巴自己將資源拎走..
唔該自己搞返清楚先講嘢啦！
P960本身經大興，咁叫「拎 ...
拿拿拿
cap 定圖先
P960就要人飛大興
掉轉P960飛良田又唔得嘅？
良田搶人嘢就唔係強盜叫俠盜
唔係山頭主義係咩？
點解嘅？點解嘅？點解嘅？
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-18 21:19 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-18 21:12
拿拿拿
cap 定圖先
P960就要人飛大興
其實你知唔知我係最支持成條P960取消㗎:lol:lol:lol
飛走埋良田，青麟路後乜站都唔停直去紅橋，咁都起碼多個因素對得住佢個價！
咪再賊喊捉賊啦，強盜！！！
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話我拎走埋中、上環嘅資源呀，笨...
GD1570 發表於 2022-7-18 21:06
真係唔好意思喇...
良景-華都花園/屯門市廣場中間嘅客原來叫「少數人」，
又一個地圖黨延生了 ...
你都識講有短棍短棍你唔夠再加都得
加埋260X可以執走線
已經解決咗個問題
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-18 21:16
你都識講有短棍短棍你唔夠再加都得
加埋260X可以執走線
已經解決咗個問題
有車畀58X嗎？有車畀260X嗎？
唔好迴避個問題主軸啦，強盜！
駛唔駛畀埋車你開P960短棍呀...強盜...