個個都講 56 56A
聽聞有條 55 好似冇人理
剛才約 1850 經過兆康橋樓下
第 1 班回程 55 係吉車返菁田
虎地直接飛站
隔無耐屯市過嚟的 K54 都係得下層 5 6 個人
後來上番去兆北
班 K54 應該走咗冇耐
但好快已集結 10 個 8 個響菁和站頭
cky 發表於 2022-10-11 21:29
個個都講 56 56A
聽聞有條 55 好似冇人理
遲啲回程返菁田，兆康西鐵站K54會唔會好似78A咁食唔晒呢
又比K54狂開短棍，又有得食屯市返菁田，贏到開巷
K54食唔晒下繁單向放埋67a，50，55，56上兆康西鐵返菁田執下客都好
cky 發表於 2022-10-11 21:29
個個都講 56 56A
聽聞有條 55 好似冇人理
朝早屯公見 55 尾車上層得 8 個客
andy92 發表於 2022-10-11 22:19
朝早屯公見 55 尾車上層得 8 個客
朝早見頭班55有超過20個客，紅橋有條隊等佢
kmb63x 發表於 2022-10-11 21:37
遲啲回程返菁田，兆康西鐵站K54會唔會好似78A咁食唔晒呢
又比K54狂開短棍，又有得食屯市返菁田，贏到開巷 ...
都未發生嘅事就講到似層層。
K54開短棍客有幾難？去菁和田水路又唔係遠。
果堆跨區線本身已經唔多客仲兜黎兜去，一架免費一架要比錢，真係成事不足敗事有餘就真。
本帖最後由 GD1570 於 2022-10-12 07:27 編輯
：‘ kmb63x 發表於 2022-10-11 21:37
遲啲回程返菁田，兆康西鐵站K54會唔會好似78A咁食唔晒呢
又比K54狂開短棍，又有得食屯市返菁田，贏到開巷 ...
你又有冇見到下繁兆康南K51食唔曬富泰客時有放67系上去食客呢？
咪一樣開區間車。
係都搵架A34兜上去執客啦:lol！
本帖最後由 andy92 於 2022-10-12 09:07 編輯
GD1570 發表於 2022-10-12 07:24
你又有冇見到下繁兆康南K51食唔曬富泰客時有放67系上去食客呢？
咪一樣開區間車。
K51 下繁短棍而家真係可遇不可求
K58 都幫唔到幾多，有時仲要出單層
尋晚七點幾排隊龍尾去到對面的士站，足足一個 U 字 ;P
而家鐵巴淨係識做掃管笏
kmb63x 發表於 2022-10-11 22:49
朝早見頭班55有超過20個客，紅橋有條隊等佢
我搭過2次55，每次大約20-30個客左右。
紅橋站係有人等登等，我見就幾個人咁樣，不過都叫有人留意到係好既開始。
andy92 發表於 2022-10-12 09:05
K51 下繁短棍而家真係可遇不可求
K58 都幫唔到幾多，有時仲要出單層
尋晚七點幾排隊龍尾去到對面的士站， ...
依家就真係唔奇...
K51拆咗車畀K51A，港鐵又認為有K58已經夠晒幫手。
實情就係根本下繁好多時K51沿線嘅路面情況都係塞塞塞同埋塞...
遇上屯公一塞就仲大件事...基本上成條青山公路(小欖至杯渡)都會係塞車重點，
正線車都回唔到車，更加唔好講區間車了。
依家秋風起，行返去富泰分分鐘仲有SO:lol
GD1570 發表於 2022-10-12 10:12
依家就真係唔奇...
K51拆咗車畀K51A，港鐵又認為有K58已經夠晒幫手。
其實橫掂都抽開K51車 唔爭在抽多架固定做富泰-兆康南短棍…