Choi 發表於 2022-8-6 18:53
其實13P模式先快，避觀繞塞車又可做埋觀市特快。
13P呢啲唔係叫半直通咩
Choi 發表於 2022-8-6 18:53
其實13P模式先快，避觀繞塞車又可做埋觀市特快。
但觀塘繞道接將軍澳道上去就興田，唔使落麗港城支路，應該快過行觀塘道
ricky 發表於 2022-8-6 20:39
好多人去貪796C九龍內車費平而搭
係
就腳的話我都會坐796C短途:lol
天空之神 發表於 2022-8-6 18:07
興田居民又出咩聲.....
又關你咩事呢請問?
ricky 發表於 2022-8-6 18:16
俾797入工業邨，可能對佢真係有改善嘅。但會唔會要踢走793或796X去交換條件？好多條七字頭都去工業邨咁。 ...
係，所以小弟之前建議過應該用 793 食 797, 用返 797 資源改成將工經康城站直出九龍灣，旺角，奧運，797 成條可以取消，偉業街，新蒲崗少人到根本唔使補位，796C 唔取消但改做調景嶺開做將南特快。咁樣將工有一條 793 直出九龍灣旺角，一條 796X 做返經將南出市區已經乜都夠
所以話 797 拉去將工會同其他線重疊真係唔係好明，793 都同 98 大堆轉乘線重疊夠有得做，除非話 797 會同將來既 793 重疊啫。。。咁更顯得屎水自己打自己係好低能
ben2004 發表於 2022-8-7 11:43
係，所以小弟之前建議過應該用 793 食 797, 用返 797 資源改成將工經康城站直出九龍灣，旺角，奧運，797...
如果793既策略係用來食797，咁我都明白低B黃點解咁做，但如果用793策略去推d客俾貴d坐795X，我就恐怕佢又seven多一舖。
tommy14D 發表於 2022-8-6 04:23
如果16X可以繁時行觀塘道話希望98C都可以照板做
98C 如果行觀塘道... 98A 收車都似
ben2004 發表於 2022-8-7 11:43
係，所以小弟之前建議過應該用 793 食 797, 用返 797 資源改成將工經康城站直出九龍灣，旺角，奧運，797...
795P遲下都擺埋入去工業邨
咁797應該都係嫌佢唔夠貴;P
其實當796P 797都可以同價
796系收呢個價都真係賣大包
斬左796C套796E+795X價(793唔入工業邨個段路收返796C價)
都已經睇得出意圖
FBI2 發表於 2022-8-7 11:56
如果793既策略係用來食797，咁我都明白低B黃點解咁做，但如果用793策略去推d客俾貴d坐795X，我就恐怕佢又 ...
如果793食797的話將南會冇車出旺角，其實797去得新蒲崗都唔爭在同55整合。
Citcalag 發表於 2022-8-5 23:56
16X係繁忙時間假特快，行觀繞比入將隧既車塞住哂，比平時行觀塘道更加塞，飛哂堆站但比16站站停更加慢
全 ...
其實行觀塘道同觀繞都有風險，最穩陣跟95行山但類似290唔停站。