JX9097
發表於 2022-11-16 20:14
ricky 發表於 2022-11-16 20:12
298C同298X都係同一班客源﹕坑口及康城,如果兩條都開,咁似互相搶客,咁不如298C只做坑口,298X只做康城 ...
有板友堅稱要等九巴公佈先算數嘛
Citcalag
發表於 2022-11-16 20:31
本帖最後由 Citcalag 於 2022-11-16 20:35 編輯
JX9097 發表於 2022-11-16 18:28
297本身喺寶林都執唔少105死雞
再加上九龍灣/ 紅磡呢兩個105唔到嘅位置
依家一句唔該倒走哂
有日平日夜晚搭105出城(因為297而家寶琳上實在太慢,唔會考慮),寶康公園上,包車。15分鐘就出到九龍城。同私返出九龍近乎無分別。
平時逆向都係咁既客量?係既話,呢條線都唔知點維到皮
ricky
發表於 2022-11-16 20:48
JX9097 發表於 2022-11-16 20:14
有板友堅稱要等九巴公佈先算數嘛
大家靠估,但如果298C唔係被298X取代,298C已經開咗啦(預計係今年第三季開辦)
3ASV174
發表於 2022-11-16 20:55
Citcalag 發表於 2022-11-16 20:31
有日平日夜晚搭105出城(因為297而家寶琳上實在太慢,唔會考慮),寶康公園上,包車。15分鐘就出到九龍城 ...
咪即係 102 一樣
夜晚都係空車出九龍
105 應該係靠回程做兩水客填數
得一水客嘅 102 都生存到,105 盤數分分鐘仲無咁爛
JX9097
發表於 2022-11-16 21:02
Citcalag 發表於 2022-11-16 20:31
有日平日夜晚搭105出城(因為297而家寶琳上實在太慢,唔會考慮),寶康公園上,包車。15分鐘就出到九龍城 ...
夜晚出城一向都唔多客
咩交通工具都係
(新市鎮嘅共通點)
JX9097
發表於 2022-11-16 21:03
3ASV174 發表於 2022-11-16 20:55
咪即係 102 一樣
夜晚都係空車出九龍
105依家短途少咗好多人等
P.S. 102都聲稱蝕錢㗎
ccchhhuuunnn
發表於 2022-11-16 21:13
ricky 發表於 2022-11-16 20:48
大家靠估,但如果298C唔係被298X取代,298C已經開咗啦(預計係今年第三季開辦)
...
咁RPP啲日期10個有8個都唔準嘅
kc_loo
發表於 2022-11-16 22:11
cx838 發表於 2022-11-16 18:11
但平均人口年齡,康城後生坑寶十年有多呢,坑寶只會退化架渣
唔好睇小而家老人家出行能力,
而家仲有 $2, 老人家出行非常積極, 而且仲要出行時間平均,
唔似得中產區, 番工時間可以好大部份人都係外區上班
214P_world
發表於 2022-11-16 22:15
HR1377 發表於 2022-11-16 07:01
33/33B不經茶果嶺一帶,同埋不經葵涌和眾安街
改/拆出去唔難,只係茶果嶺道同鯉魚門道嘅分別
214P_world
發表於 2022-11-16 22:19
ricky 發表於 2022-11-16 08:07
兩條線坑口都係頭站,原298C可能被298X取代,因為298X兜埋康城,第日做全日機會大過298C。298X旨在康城客 ...
298X 康城至坑口段似乎當區內線咁做 (康城PTI冇乜車出坑口),如果拉埋去寶琳更好 (康城PTI亦冇車出寶琳)