cx838 發表於 2022-11-16 17:57
冇可能啦，問題係比左機會坑口，但坑口比唔到客巴士公司嗎
有架...成日講繁時一班多咗20人...
就等於地鐵4排座位...
不過繁時嚟講...好多架喇....:lol
JX9097 發表於 2022-11-16 15:23
真係快到15-20分鐘？
九巴app車程估算
睇時間架，繁忙時間冇可能32分鐘到新蒲崗，站站停，翠林停2分，康盛停2分，寶達停2-3分，你話呢？98C主要客源係山上
pccpkl 發表於 2022-11-16 17:57
下
有冇平手咁誇張
98C上繁出觀繞都用唔少時間
有板友提及過環保大道朝早都會塞
（有錯煩請指正）
另外入康城條路一樣要上大斜，其實同爬山差唔遠
JX9097 發表於 2022-11-16 16:48
297講到口臭本身未改線前已經服務緊坑口
改直出後亦明顯多咗坑口人坐
只係寶林啲客走哂overall冇多過
呀，原本坐297唔會因為快咗而坐，但298C快咗就會坐？
cx838 發表於 2022-11-16 18:03
睇時間架，繁忙時間冇可能32分鐘到新蒲崗，站站停，翠林停2分，康盛停2分，寶達停2-3分，你話呢？98C主要 ...
98C主要客源係山上（寶達/ 秀暉）我認同
JX9097 發表於 2022-11-16 16:48
297講到口臭本身未改線前已經服務緊坑口
改直出後亦明顯多咗坑口人坐
只係寶林啲客走哂overall冇多過
係TKO Plaza個站，我數過現時係少咗人坐297架，但點解係咁，我都唔明
Lkopm 發表於 2022-11-16 18:04
呀，原本坐297唔會因為快咗而坐，但298C快咗就會坐？
會呀，但係咪唔使理會目的地？九龍灣/ 紅土需求點都比旺角一路掃到美孚低下話？
若果你話去九龍灣/ 紅土需求同旺角掃到美孚係一樣嘅，我即刻收聲
cx838 發表於 2022-11-16 18:05
係TKO Plaza個站，我數過現時係少咗人坐297架，但點解係咁，我都唔明
唔理解...297本身都唔經將廣
JX9097 發表於 2022-11-16 17:35
坑口上298X
好大機會都係同98C平手
咁點解要再畀多$1.1？
先生，你話298X 全日，會喺將北到揾飯食，而家就話佢地唔搭，真好笑
Citcalag 發表於 2022-11-16 17:28
師兄真係好同意你講法。
我入伙既時侯，康城全日線係除左796X外，乜都無。
好多人眼紅康城的發展，想當年，尚德咪一樣比人罵搶資源
以前由康城去沙田，一係鐵，一係113轉798