da93 發表於 2023-1-16 23:43
根本隊條71K入富蝶可以解決到嘅事，連當區煮唔提，講d乜啫？
71K去太和要經大埔中心
71K去大埔墟站要經富善同廣福
用嚟做火車站駁腳線似乎唔係好理想
TPCYP 發表於 2023-1-16 23:51
啱呀, 條路係塞又間中回唔到車，咁唔穩定，上晝咪去住太和先囉，無謂再鬥塞落南運路
其實入伙之後，應該 ...
唔同時間去唔同火車站搭巴士
如果送車尾要去另一個火車站搭巴士
到時都唔知應該講咩好
本帖最後由 da93 於 2023-1-17 00:16 編輯
kmb71k 發表於 2023-1-17 00:10
71K去太和要經大埔中心
71K去大埔墟站要經富善同廣福
用嚟做火車站駁腳線似乎唔係好理想
你諗番上面師兄個故事講梗乜先？
上面師兄講梗，早繁71A落到王肇枝個十字路口，架271都到左，但271尚要兜富善，71K富亨後直入大中，除非你話打後佢入去明星、汀太路果d路好塞，如果唔係嘅，咁我又真係唔覺得71K會輸蝕好多喎
kmb71k 發表於 2023-1-17 00:10
唔同時間去唔同火車站搭巴士
如果送車尾要去另一個火車站搭巴士
到時都唔知應該講咩好
唔駛嘅，太和嘅71K點都幫到你
da93 發表於 2023-1-17 00:05
但你而家係全日都兜嘛，咁個故事就唔係因為果兩三個鐘塞車了
再講，真係咁難頂，而家都有71K去到太和架喎 ...
唔好玩啦, 點比呀, 咁嘅班次又兜那打素
如果唔係醒或者熟交通嗰堆市民，佢哋仍然覺得71A係佢哋嘅唯一選擇，急嘅話就的士, 但閘口又難截,俾頌雅食晒。
連20X而家嘅知名度都唔算高，係嘅話佢哋就會湧去聖心搭啦(而家係比以前多左啲嘅，起碼形成到一條隊先)
唔好以為富亨人真係好鐘意條71A而唔放棄先得架, 係唔識同埋佢哋覺得無選擇
本帖最後由 da93 於 2023-1-17 00:39 編輯
TPCYP 發表於 2023-1-17 00:19
唔好玩啦, 點比呀, 咁嘅班次又兜那打素
如果唔係醒或者熟交通嗰堆市民，佢哋仍然覺得71A係佢哋嘅唯一選擇 ...
落左山有站架嘛，嫌疏你地又冇人嘈佢加班，我地可以點？
唔係話佢地鍾意71A，只係呢樣野仲足以影響到佢地連轉車地點都要轉埋，重新建立另一個模式啫，但既然咁都推唔郁佢地建立一個新模式，但卻要新邨居民接受呢種新模式，泥水佬度門點做好自己諗。
da93 發表於 2023-1-17 00:13
你諗番上面師兄個故事講梗乜先？
上面師兄講梗，早繁71A落到王肇枝個十字路口，架271都到左，但271尚要兜 ...
大埔太和路聖道出面都唔掂啦朝早
如果佢係停亨和樓而唔係明星嗰面, 咁聖心上10分鐘落到車, 我會buy。
TPCYP 發表於 2023-1-17 00:36
大埔太和路聖道出面都唔掂啦朝早
如果佢係停亨和樓而唔係明星嗰面, 咁聖心上10分鐘落到車, 我會buy。
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你富蝶太和線咪又係要死去聖道果頭
da93 發表於 2023-1-17 00:37
你富蝶太和線咪又係要死去聖道果頭
所以我之前有講要順時針唔係要逆時針囉如果太和線, 停往元朗方向嗰邊好D
TPCYP 發表於 2023-1-17 00:41
所以我之前有講要順時針唔係要逆時針囉如果太和線, 停往元朗方向嗰邊好D
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其實不如重建完善路同吐露港公路堆出入口，重新駁過所有出入口支路最實際