富蝶開太和線，進智有位拉20X上富蝶就皆大歡喜🥲
ksmbh 發表於 2023-1-16 13:57
班議員仲弊過燆姐年代，96剛開已經上文件要求開快車行返廣福出入。仲要大埔南唯一議員毛生有份，佢到底知唔 ...
而家得番幾丁友，出唔出聲都會有位俾人入
ksmbh 發表於 2023-1-16 13:58
富蝶開太和線，進智有位拉20X上富蝶就皆大歡喜🥲
人地打晒開口牌啦
TPCYP 發表於 2023-1-16 09:05
公道啲講, 其實上繁南運路係飽和晒，2邊方向都塞。往富亨方向火車橋底長期多車回唔切，往大埔墟站又係長期 ...
調轉諗，當日273D定位係區內特快時，同一想法可否引入大埔？
假設你一架車富蝶開，停埋富亨，沿路不停站去大埔墟火車站時，咁樣已經可以縮窄同K巴個差異。
08x200-201 發表於 2023-1-16 09:04
但是給城巴做，除了和307系換乘，皇后山接駁線，54區接駁線，蓮塘口岸的B8，以及區佬點名督辦的907D之外， ...
907D唔係區佬點名，而係兩三年前通過左但未落地。
城巴做的話，其實要轉就真係轉到682同798嘅，但首要條件係需要全日，不過亦似乎太遙遠。
本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-16 16:18 編輯
da93 發表於 2023-1-16 16:12
907D唔係區佬點名，而係兩三年前通過左但未落地。
城巴做的話，其實要轉就真係轉到682同798嘅，但首要條 ...
其實我更感興趣的是，如果城巴沒縮沙，城巴會不會照板煮碗，類似搞56A咁樣搞個屯門到大埔富蝶的56B，不過屯門到大埔的需求就真系要打個問號
另外講講上面有人講嘅74x重組，其實唔係冇區佬諗，但根本唔夠車做。
主因為74x太多分支，而黎梗rpp改274x，其實車數一樣嘅情況下，我睇唔到九巴有咩能力能夠借274x改善問題。
而且都係果句，成個大埔，單靠九巴而家堆資源，真係用到盡晒，當然你可以話借富蝶新撥資源，但街數甚多時作用唔大。
08x200-201 發表於 2023-1-16 16:17
其實我更感興趣的是，如果城巴沒縮沙，城巴會不會照板煮碗，類似搞56A咁樣搞個屯門到大埔富蝶的56B，不過 ...
城巴中標先算啦