EpicHan0119 發表於 2023-5-19 16:43

AtrHenu 發表於 2023-5-19 14:27
條吉坑係留返俾6仔放飯用,除非師傅表改到人停車唔停甚至大幅減到20分班以上就可以唔駛6仔用2條坑.
...

以前美孚放飯大把位, 有條公廁後面嘅孖坑

kmb270b 發表於 2023-5-19 18:03

978 1750到達上水站班次都一站上咗10幾人 其實1630-1730可以考慮開返20分鐘

JX9097 發表於 2023-5-19 18:40

天空之神 發表於 2023-5-19 12:08
拉去荔景北咪得
仲有條坑可以用

去到荔景北會變新界線

tonyng 發表於 2023-5-21 03:11

FBI2 發表於 2023-5-17 16:38
你睇下放工時間會展站乜野情況先,唔好話上到車,連落到月台都成問題,太逼了。 ...

特工講得真係誇張;P,其實搭開都知會展站近車尾幾卡大把空間等車同上到即班車。

leo_ku 發表於 2023-5-21 09:47

leo_ku 發表於 2023-5-21 10:28

AD118 發表於 2023-5-21 11:04

不如111灣仔段路線同104對調, 111行灣仔海旁,104行灣仔道

Quanta 發表於 2023-5-21 12:19

9013-HT9707 發表於 2023-5-19 16:03
6仔多車起上黎
擺6/7部車唔出奇



6多車擺係因為尖碼冇位
所以放飯同多咗時間要抖一定要泊荔枝角呢邊。
5嘅富山 1嘅竹園 1A中秀 5C慈中 全部都有呢個問題

FBI2 發表於 2023-5-21 12:26

AD118 發表於 2023-5-21 11:04
不如111灣仔段路線同104對調, 111行灣仔海旁,104行灣仔道

不同意,因為101灣仔下繁而家仲係有機會清唔晒客,雖然111非繁客量大減,但下繁收視仍然是可觀,沒有改道必要。

YellowWorksheet 發表於 2023-5-21 12:30

tonyng 發表於 2023-5-21 03:11
特工講得真係誇張,其實搭開都知會展站近車尾幾卡大把空間等車同上到即班車。

...

事實,根本金鐘站班客都仲係迫晒落頭3卡,前排見過一大班人塞住,後2卡排得好鬆動又有位坐
頁: 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29
查看完整版本: 九巴指東鐵過海段通車後 104 客量減半