JX9097 發表於 2023-12-8 14:13
城巴係都塞條930入去啦
點會輪到鬆章畀961
城巴以前想塞930入摩頓台不過俾TD Ban左
而家政府想收返961會展總站，TD點都要搵個位俾961搬總站
JX9097 發表於 2023-12-8 14:15
我試過一次5X之後都怕怕
兩條線齊齊堅城開車
架5X全程碌車，結果仲慢過架5B出到灣仔
所以話係過時特快
但都有人buy
而且下繁灣銅去西環可以坐滿一架車嘅時候
點解下繁唔提速收多幾蚊兼慳行車時間？
YUU 發表於 2023-12-8 14:15
7X其實係死攬條7先出事
不過5X東行同西行多客位唔同
呢個7X係忽視咗
7X仲有機會俾代議士反對
65增加星期六服務，結果又係俾代議士反對
HR1377 發表於 2023-12-8 14:17
7X仲有機會俾代議士反對
65增加星期六服務，結果又係俾代議士反對
7X係過咗區會
但因為拆唔到7仔個炸彈所以胎死腹中
YUU 發表於 2023-12-8 14:02
數字係冇以前咁好睇，但係5X係咪真係咁差？
係咪真係維唔到皮？搵唔到錢？
同埋由新創建去到而家屎水一直 ...
咁十年過去5X有咩光景？
睇將來既話5X十年後有咩幫到佢
一日得三千幾人搭真係可以話少了
最少班次計呢個客量水平只會有25-30
UA2892 發表於 2023-12-8 14:26
7X仍等緊修訂方案畀南區,未過
放棄咗
UA2892 發表於 2023-12-8 14:28
咁下繁76x跟72 72A尾,相信唔會多客
72A本身啲客來自深灣
同埋72晏晝出銅鑼灣有時會留後小小
76X拖72 點都唔會好似 70P拖70咁慘
But anyways 而家咁嘅形勢都冇得返轉頭