neoplan720p
發表於 2023-12-8 15:55
932gz6061 發表於 2023-12-8 15:49
補充埋,5X一單比一個鐘有多你行,非繁忙時間得68人,姐係一個鐘收得387蚊(講緊你話已經係非繁最好境)
18 ...
唔好講到屎水好有心做5B同18先啦。
呢兩條線,呢幾年減咗幾多班次?
而家係咩貓樣?
FBI2
發表於 2023-12-8 16:00
dennis28a 發表於 2023-12-8 15:55
唔會讓,亦唔打算讓,
但運輸署又唔幫紅巴 961 搵新總站先好笑。
聽聞有交換談判,會展條坑俾961讓950拉去摩頓,反正城仔怡和街仲有quota未用。
932gz6061
發表於 2023-12-8 16:00
neoplan720p 發表於 2023-12-8 15:53
多人定少人係相對嘅,
5X 你覺得少人無問題,
想佢取消都無問題,
20A基本上淨係值得留幾班做下地盤客,
非繁忙時間就收檔啦快手
932gz6061
發表於 2023-12-8 16:01
neoplan720p 發表於 2023-12-8 15:55
唔好講到屎水好有心做5B同18先啦。
呢兩條線,呢幾年減咗幾多班次?
而家係咩貓樣?
唔係話屎水好有心
係舉例呢兩條線仲好搵仲多人。
932gz6061
發表於 2023-12-8 16:03
neoplan720p 發表於 2023-12-8 15:54
啟德區堆線,10個客都覺得係香嘅。
港島區嘅線,60個客都係少。
補充番先,我個人嫌20減得太少,仲有空間減。
22同22M更加廢到無倫
啟德拎起幾架車補番將南/港島D窿仲好啦。
dennis28a
發表於 2023-12-8 16:05
FBI2 發表於 2023-12-8 16:00
聽聞有交換談判,會展條坑俾961讓950拉去摩頓,反正城仔怡和街仲有quota未用。 ...
弊在依個由運輸署主張既談判都談左成大半年呢。
kay
發表於 2023-12-8 16:09
neoplan720p 發表於 2023-12-8 15:54
啟德區堆線,10個客都覺得係香嘅。
港島區嘅線,60個客都係少。
咁啟德又唔係開車海
大部份都20 30分一班
asv98.kw131
發表於 2023-12-8 16:15
932gz6061 發表於 2023-12-8 16:00
20A基本上淨係值得留幾班做下地盤客,
非繁忙時間就收檔啦快手
人哋諗住等到啟德跑道區入晒伙就可以有錢賺吖嘛~ 如果冇 20A,之後點開 20X;P
開完 20X,20A 就應該會慢慢收架啦。
dubbies
發表於 2023-12-8 16:30
HR1377 發表於 2023-12-8 14:03
而家轉左風向48食埋78
如果48來回都要上田灣華貴,4冇雙分DC點會輕易俾城巴取消78
入晒富貴田, 即係等於78 43M 混合體
城記都諗得華富重建好灰, 預左永不超生
JX9097
發表於 2023-12-8 16:32
dennis28a 發表於 2023-12-8 15:55
唔會讓,亦唔打算讓,
但運輸署又唔幫紅巴 961 搵新總站先好笑。
冇新總站,961咪唔遷出囉;P
睇下到時邊個急
呢個問題始終都係要解決,避唔到