論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 灣仔區2024年RPP

FD5410 發表於 2024-2-28 18:07

UA2892 發表於 2024-2-28 17:26
係都併94A先啦

94A 使咩併
直接加個 4<->98 BBI就搞掂
而家城巴係南區都無咩做唔出

下年分分鐘 90B+91，斬埋 76 94A
再執埋條 7，就應該七七八八

286X 發表於 2024-2-28 18:08

Choi 發表於 2024-2-28 18:19

YUU 發表於 2024-2-28 16:52
咁有冇上繁咁多客先？
有冇諗過咁合併其實利東係著數咗
得90堆客先係victim...

90班客要快轉592要平兜利東？唔搭鐵都得，90B囉;P

Choi 發表於 2024-2-28 18:20

天空之神 發表於 2024-2-28 17:28
91 day one 係全日經利東

只係97 比左對家


打回原型不如縮西營盤推上環客瑪麗轉快車。

Choi 發表於 2024-2-28 18:22

whzzzz 發表於 2024-2-28 16:44
76 次次見親都得單位數字客量，唔好搞條 72A 啦
41A 已經提供足夠運量以凸，wong nai chung 又唔係d 多人 ...

76沿線太多替代品，睇怕都變返學線。

286X 發表於 2024-2-28 18:49

FBI2 發表於 2024-2-28 18:52

UA2892 發表於 2024-2-28 16:31
你身為南區人
應該知道90 97下繁南行係爆



要企，但唔頂閘，開12米就唔駛企。

再者，合併後，下繁隨時同你開番10分架，到時班地鐵客可能上番來搭，好過而家下繁開20分。

brianso198 發表於 2024-2-28 18:53

成篇文乜都無得兩行字就講到12頁，勁

groom1002 發表於 2024-2-28 18:57

點解唔係10線延長摩星嶺?

ccicoltd 發表於 2024-2-28 18:59

groom1002 發表於 2024-2-28 18:57
點解唔係10線延長摩星嶺?

務求每條西環流水都要在摩星嶺掉些腳毛;P

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