brianso198
發表於 2024-8-5 22:24
Ravenclaw 發表於 2024-8-5 22:21
所以我之前咪懷疑,4同971個方案做黎似系為左trial站泊卡多過真系想cut車... ...
其實係合理解說
不過好多人唔信渣嘛
Choi
發表於 2024-8-5 22:31
Ravenclaw 發表於 2024-8-5 19:28
耀東其實唔細,反而系東區繼柴東小西灣後第三個校生區黎...
反而山下冇77/99果段筲箕灣道先系細位...
柴小82X柴西81
hadboy5
發表於 2024-8-5 22:36
brianso198 發表於 2024-8-5 22:20
營收呢?
85+529個結果係仲差過未合之前
其實城巴有沒有諗過拆返開
brianso198
發表於 2024-8-5 22:41
hadboy5 發表於 2024-8-5 22:36
其實城巴有沒有諗過拆返開
都唔會
收唔返係一個問題,因為呢件事乘客係贏家
brianso198
發表於 2024-8-5 22:41
Choi 發表於 2024-8-5 22:31
柴小82X柴西81
班次多唔多得過2A?
天空之神
發表於 2024-8-5 22:45
Ravenclaw 發表於 2024-8-5 22:13
果期興呀嗎,8X+19又系另一傑作啦...
我之前系西行19常客,以前怕左19要入大坑,仲要坐架冇力冇冷氣既da ...
198X 新城係大獲全勝
19 變城巴係減 2 車
再比 8X 食埋落肚減埋剩返果 2 架車
當年 19 收 $5.0 全程 8X 收 $5.8
最後經過咁多年全部人被upgrade
Man@MFHK
發表於 2024-8-5 22:54
brianso198 發表於 2024-8-5 22:20
營收呢?
85+529個結果係仲差過未合之前
呢個係佢自己樁個頭埋去做傻事,怪得邊個?
Ravenclaw
發表於 2024-8-5 23:01
Choi 發表於 2024-8-5 22:31
柴小82X柴西81
興華呢個柴西大客倉唔會搭架入柴工同康翠既車,所以就算8放興華做總站,跟81行去阿公岩,都唔會有好大增長…
James116
發表於 2024-8-6 00:15
AtrHenu 發表於 2024-8-2 21:58
700根本就係80,88跳飛版本所以開嚟都係同18XP鬥衰,所以計話新巴應該用返20-23部車開返80下再到中環直通18 ...
都係嗰句反對係冇相同價格的替代選擇下
Upgrade班客
James116
發表於 2024-8-6 00:24
Man@MFHK 發表於 2024-8-4 23:26
人地紅巴1A靠車海搵食,屎水肯投放資源開條車海大流水其實都唔驚返唔到本甚至有D肉食,但屎水就係無資源 ...
唔係冇資源
係選擇性冇資源