2076 發表於 2025-4-14 03:23
4 加雙分條件一定係殺 48......
38 服務水平對華富計一定係比以前飛躍進步，係置富客慘啲。
其實黃巴行多步，4 加雙分同時架 73 入埋香葉道咪得，
之後 48 大條道理改兩味。
FBI2 發表於 2025-4-14 09:02
係囉，拉91入華富，成條94A都可以唔要，兼仲慳到車。
其實華富會斬 4X 下午打後，咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。
甚至做盡啲，4X 只係留早繁乜都夠。
架94A斬時要玩到架91入華富?唔係下嘛
2076 發表於 2025-4-14 16:50
其實華富會斬 4X 下午打後，咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。
甚至做盡啲，4X 只係留早繁乜都夠。
4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.
FBI2 發表於 2025-4-14 18:25
4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.
...
立法會文件寫個年重組得一項擱置
其實我唔明做乜要搞91
縑華富太少車去中環?
4X縮時還縮時, 94A縮時還縮時, 唔好搞果條91好無?
2076 發表於 2025-4-14 16:50
其實華富會斬 4X 下午打後，咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。
甚至做盡啲，4X 只係留早繁乜都夠。
咁事實係華富<>西邨/東邨加埋都唔夠客
停邨口比個分段咪算
到過幾年華富D村民搬出去
又少個誘因去兜
FBI2 發表於 2025-4-14 18:25
4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.
...
其實回水機係咪必要條件? 93K 食 95M、82 食 82M 都唔需要整回水機。
73 車頭拍卡都沿用左咁多年都冇大問題，48 如果留早繁，4 剩係取代非繁，唔見得客數係車頭拍卡處理唔到。
brianso198 發表於 2025-4-14 19:51
其實我唔明做乜要搞91
縑華富太少車去中環?
夜晚入去其實冇所謂
前提係收到94A皮嘅話
日頭就不了
kay 發表於 2025-4-14 20:14
咁事實係華富西邨/東邨加埋都唔夠客
停邨口比個分段咪算
都係一個可行嘅方案