brianso198 發表於 2025-8-23 20:18
如果真係咁敏感
點解608P西灣河站可以落超過三十人?
唔同地區 / 性質嘅客有唔同嘅敏感度
608P起碼叫做有特快
1/1M 行一樣條路
咁邊度值得畀貴啲
kay 發表於 2025-8-23 20:20
無計
有77/99呢D 9.7坐到咁遠既車
41A → 8X $7.0 得單向
8X → 41A 冇得玩
82 → 77/99 $9.7 應該係最平
M722 發表於 2025-8-24 15:07
往東區方向，搭33X去到渣華道街市落車，行去琴行街轉8X。快過搭682、694慢遊筲箕灣道。 ...
行去琴行街轉8X港運城轉可以平到$0.6
JH_LE4612 發表於 2025-8-27 07:01
要好小心...加太多轉乘隨時變左對家 290，係就係快同多人但係唔賺錢...港島西南呢個位，要競爭嘅只有綠va ...
過海要再睇
但係柴小81/82/682畀返免費轉乘都合理
James116 發表於 2025-8-29 22:58
唔同地區 / 性質嘅客有唔同嘅敏感度
608P起碼叫做有特快
1/1M 行一樣條路
其實如果唔係會展站，1可以拉埋上去黃泥涌峽，順便賺多少少收1M個價錢牌。:victory:
James116 發表於 2025-8-29 23:11
過海要再睇
但係柴小81/82/682畀返免費轉乘都合理
係49X收緊 $16.4情況下,加免費轉乘返柴小可能性較低
YUU 發表於 2025-8-26 02:32
比起以前有增長
唔錯
似乎要再睇
尋日下繁見到架南區方向岩岩出繞道既33X得15個
星期五效應睇落比想像中大
JH_LE4612 發表於 2025-8-27 07:01
要好小心...加太多轉乘隨時變左對家 290，係就係快同多人但係唔賺錢...港島西南呢個位，要競爭嘅只有綠va ...
290 係攪手但求打個和
真正大賺係 290A 小賺係 290X
所以 290 正線不停比人收車收到傻
brianso198 發表於 2025-8-30 06:59
似乎要再睇
尋日下繁見到架南區方向岩岩出繞道既33X得15個
同埋依家星期五繞道明顯塞好多
天空之神 發表於 2025-8-30 08:55
290 係攪手但求打個和
真正大賺係 290A 小賺係 290X
依家成個pool都唔多夠車
不論邊條都經常畀人quote到脫班