Man@MFHK 發表於 2025-8-21 11:37

andreweb 發表於 2025-8-20 23:03
堅道城記都係想你,搭12兜個圈落金鐘、搭13,40M落中環,或勸你搭綠小22/22S落山,之後再轉鐵或其它巴士線 ...

唔使覺得,住嗰頭啲人連的士都搶住搭,巴士啱路根本就唔會睇價錢。

andreweb 發表於 2025-8-21 11:46

Man@MFHK 發表於 2025-8-21 11:37
唔使覺得,住嗰頭啲人連的士都搶住搭,巴士啱路根本就唔會睇價錢。

因為想鼓勵你用半山扶手電梯,跑腿上落做運動。:D

kay 發表於 2025-8-21 18:32

成堆薄扶林線都落左popup

NWFB007 發表於 2025-8-21 19:08

本帖最後由 NWFB007 於 2025-8-21 19:09 編輯

kay 發表於 2025-8-21 18:32
成堆薄扶林線都落左popup
似乎南區出東區個啲線都落左

James116 發表於 2025-8-21 19:14

brianso198 發表於 2025-8-20 20:38
呢D線個間距要夠長先會有人願意轉車
間距唔夠長只係行一截仔東廊, 結果只會係一條貴價短途流水線



就算係見車就上嘅客
如果佢有本事吸到咁多
其實佢係會賺咗
因為個價錢牌靚過而家好多

James116 發表於 2025-8-21 19:17

kay 發表於 2025-8-20 20:54
咁佢開勁多分段都係咁既意圖
不過33X都要左8部車開線
700要另外加單咁不如ON HOLD到永遠算


700係可以拖住兩味先嘅

不過都可以繼續俾人嘈
因為之前R P P寫全日

James116 發表於 2025-8-21 19:21

brianso198 發表於 2025-8-20 20:58
意圖好明顯但唔知做咩有班人都仲覺得要開

西環而家呢個樣仲想18X 700左右逢源, 班議員係咪有病


如果返議員爭取到
城巴可以好似20 A咁自己嘔啲車出嚟
本身有嘅其他線唔減班

我絕對支持佢哋爭取嘅

柴小轉33X好簡單啫
最好就拉埋返去小西灣
拉唔到嘅
8X/82X補差價轉33X
好過冇

James116 發表於 2025-8-21 19:23

kay 發表於 2025-8-21 18:32
成堆薄扶林線都落左popup

今日見到8541上咗33X廣告
仲開埋33X個牌行

NWFB007 發表於 2025-8-21 21:53

如果條線搞得成功

唔知下年rpp會郁邊條線呢?:)

kay 發表於 2025-8-22 13:48

NWFB007 發表於 2025-8-21 21:53
如果條線搞得成功

唔知下年rpp會郁邊條線呢?

隨時繼續搞1M

香港島RPP已經玩擠牙膏好多年

今年如果無33X
實際得1M有實質加強服務

之前D咩70P其實都係諗唔到有咩搞好
就先可憐下巴士服務唔好既地方
但人地早十幾年前已經要求70P全日

33X當日都有議員希望全日當係賠罪38+42
但明顯有D野唔會一齊做


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