kay 發表於 2025-8-23 20:20

MANN1579 發表於 2025-8-23 20:12
個「定價」咪就係稍高於 轉車價錢總和,「願者上釣」策略

用 直車/特快/有位坐 作招徠 (特別係 瑪麗醫院...

無計
有77/99呢D 9.7坐到咁遠既車

不過72轉2X都比唔到9.7你
9.7係慢碌價

數碼港又只有瑪麗轉車站但又無香隧轉車站
42C又開唔到全日
先天問題

不過南區黃竹坑去小西灣最平都唔駛9蚊
有時間玩41A->8X;P

2076 發表於 2025-8-23 20:20

MANN1579 發表於 2025-8-23 20:12
個「定價」咪就係稍高於 轉車價錢總和,「願者上釣」策略

用 直車/特快/有位坐 作招徠 (特別係 瑪麗醫院...

瑪麗需求唔係傳統繁忙時間,成個工半時間都有客,尤其是下午 3 點打後,33X 應該吸到唔少客。

我諗最重要係 33X 做唔做到轉鐵去觀塘/藍田/油塘/將軍澳的生意,呢堆客如果識用 33X 轉鐵唔再用 HKU,係可以支持到非繁班次。

30X 自從去左金鐘站都多左客用佢駁東鐵,因為轉少次綫,33X 同理,北角可以直接落將軍澳綫,甚至去觀塘山安達臣,北角轉 600 係最快方法。

AtrHenu 發表於 2025-8-23 21:51

2076 發表於 2025-8-23 20:20
瑪麗需求唔係傳統繁忙時間,成個工半時間都有客,尤其是下午 3 點打後,33X 應該吸到唔少客。

我諗最重 ...

其實新巴應該好好宣傳坐33X去北角轉601,682吸引九龍/新界東人去半特快港島西南.:lol

btw,新的33X除了瑪麗,A10轉乘外,北角轉柴灣線,682,694有沒有優惠?

M722 發表於 2025-8-24 15:07

AtrHenu 發表於 2025-8-23 21:51
其實新巴應該好好宣傳坐33X去北角轉601,682吸引九龍/新界東人去半特快港島西南.

btw,新的33X除了瑪 ...

往東區方向,搭33X去到渣華道街市落車,行去琴行街轉8X。快過搭682、694慢遊筲箕灣道。

M722 發表於 2025-8-24 15:13

2076 發表於 2025-8-23 20:20
瑪麗需求唔係傳統繁忙時間,成個工半時間都有客,尤其是下午 3 點打後,33X 應該吸到唔少客。

我諗最重 ...

33X做到薄扶林道(置富、薄扶林村、瑪麗醫院、寶翠園)往東區及九龍東將軍澳特快。

往九龍東及將軍澳: 先搭33X到達北角渣華道市政大廈落車,過對面馬路北角站A1出口,搭港鐵將軍澳線過海。

cky 發表於 2025-8-24 15:18

kay 發表於 2025-8-23 09:29
一程33X咬大你平過咁轉有咩好講

不如你話點解唔跟77收9.7


睇邊個發文... 咁就梗係啦

換住係九巴, 揸住張月票任搭咪話之你開乜價佢都覺得抵搭啦..


同埋渣華道街市返炮北的距離應該仲遠過英皇道行返入渣華道時
真係會信佢十蚊多啲就試下搭? ;P;P;P

Choi 發表於 2025-8-24 18:37

M722 發表於 2025-8-24 15:07
往東區方向,搭33X去到渣華道街市落車,行去琴行街轉8X。快過搭682、694慢遊筲箕灣道。 ...

如是者,到底搭33X轉8X定30X轉788比較快?

KU_7002 發表於 2025-8-24 18:54

cky 發表於 2025-8-24 15:18
睇邊個發文... 咁就梗係啦

換住係九巴, 揸住張月票任搭咪話之你開乜價佢都覺得抵搭啦..


佢應該只會坐102轉107P去數碼港🤭

brianso198 發表於 2025-8-24 19:41

KU_7002 發表於 2025-8-24 18:54
佢應該只會坐102轉107P去數碼港🤭

102岩佢?;P

horivhyc 發表於 2025-8-24 20:59

cky 發表於 2025-8-24 15:18
睇邊個發文... 咁就梗係啦

換住係九巴, 揸住張月票任搭咪話之你開乜價佢都覺得抵搭啦..


如果星期五坐107P入去數碼港……
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