2076 發表於 2026-8-5 01:13
巴士今時今日都係主力做老友記流水客，真係多啲後生仔坐的巴士路線，都已經數到屯元天加青衣，再加少少 8 ...
呢個我都想知，究竟咩線係多後生仔坐:'(
(將軍澳嗰啲一定唔係)
本帖最後由 3ASV174 於 2026-8-5 01:36 編輯
kay 發表於 2026-8-4 19:15
其實份新聞稿都清楚交代重組原因
其實點解會過到骨？
呢個重組由始至終都無將最直接受影響嘅人放出嚟
佢地連自己無咗架車都唔知
當 81C 朝早無咗車由尖沙咀返沙田可以俾沙膠鬧到世界末日一樣
796X 屎水真係死咗都笑返醒，成朝無咗車尖沙咀入將軍澳無事，朝早出尖沙咀頭車遲咗成個鐘無事，將南五點開始無咗車去尖咀，提早 6 個鐘尾車無事
出咗幾 round 通告，出埋繕稿，完全無提呢班苦主叫佢地好過主
睇晒所有通告宣傳，有無人知 796X 本身係去尖沙咀？我懷疑完全無，條線猶如從未服務過尖沙咀一樣
連平時有法眼，望住時間表加加減減，最後全日少咗一班車都計到出嚟插嘅偽地區交通 page 都竟然可以集體失明
所以點解咁多人上咗車先知中伏，甚至係無車搭先知中伏
呢個故事教訓以後重組真係唔好咁老實講影響
Cut 車 Cut 線？一律當喜事辦，完全唔好提無咗車搭班人，更加唔好提佢地無咗車搭，當佢地唔存在就唔需要處理
個重組就會順利通過
skibidiot 發表於 2026-8-5 01:11
啲人會投訴唔同站位好難記
88X係相同站位
88X部份站都係得平日有車
不過最簡單改第二個no.
例如上午叫X796
下午叫796X
3ASV174 發表於 2026-8-5 01:31
其實點解會過到骨？
呢個重組由始至終都無將最直接受影響嘅人放出嚟
不如問呢班少數幾多人到可以唔駛落筆
796X如果頭尾都多人
都唔會走去斬晒佢地
當然我也同意既然目標係做重組
其實唔需要食誠實豆沙包
尤其社會都教人
推行一D唔太好既政策/改動
都係選擇隱惡揚善
只係一個紅磡特快係咪可以取代晒所有野
KE7066 發表於 2026-8-4 23:50
咁都係呢幾年先有列轉車幾多人受影響
不嬲都有
但以前係唔轉車但要轉線既都計埋
但以前有D重組
連幾多人受影響都隻字不提
最後都係實行到
要無底線可以無底線
3ASV174 發表於 2026-8-5 01:31
其實點解會過到骨？
呢個重組由始至終都無將最直接受影響嘅人放出嚟
據悉地區交通 page 出晒 email 同老運做筆友
搵埋方姨姨聯誼 可惜意見未獲重視 只係收到一句「有待觀察」
3ASV174 發表於 2026-8-5 01:31
其實點解會過到骨？
呢個重組由始至終都無將最直接受影響嘅人放出嚟
真係有幾多客朝早tst 去tko, 過6點tko 出tst 先? 有都可以坐鐵
反而改左循環後明顯少左客，tko -> mikiki / 九龍城客基本全趕 (無留意有無去左793)
797 就算，繼續吉車
tamabaron 發表於 2026-8-5 12:41
真係有幾多客朝早tst 去tko, 過6點tko 出tst 先? 有都可以坐鐵
反而改左循環後明顯少左客，tko -> mikik ...
1. 其實現時 796X 所有乘客都可以搭鐵
2. 尖沙咀需求幾低巴士公司都有責任通知受影響乘客，依家任何通告都無提新 796X 唔再去工業邨同尖沙咀，同埋尖沙咀服務時間大幅縮短，呢個先係問題，亦係導致咁多人搭錯車嘅直接原因
tst790lhp 發表於 2026-8-5 10:11
據悉地區交通 page 出晒 email 同老運做筆友
搵埋方姨姨聯誼 可惜意見未獲重視 只係收到一句「有待觀察」 ...
但呢單野實際又無咩人做先鋒講過自己有做咩野
即係結果已定都唔嚟抽下水係有啲離奇
當然，啲關注組天性係鍾意做覺得其他人都要陪佢high爆嘅獨家
依啲italk都開始吹係舊世代產物嘅線又邊有咁多人理
kay 發表於 2026-8-5 06:56
不嬲都有
但以前係唔轉車但要轉線既都計埋
咁即係從來都係鍾意寫就寫
你都識講以前有啲唔寫受影響人數都過到關
即係唔關改規則事