如果796C 仲在生，基本上796X 呢種循環玩法，大方向上無乜問題，亦都算正路。
問題係你屎水當年夾硬將796C 改為793，變相而家TKO 出去太子道東、富豪一帶被逼要搭兜九商嘅793，先係最大問題。
至於嗰啲咩工業邨無車、TKO 出入 TST 部分時段無車，呢啲就係屎水縮數縮得太誇張之過。
但大方向來講，796X 咁改，唔算唔合理。
其實呢次重組嘅通告係好過份
Social media 見到好多人話搭錯車
而原因顯然易見
所有同 796X 相關嘅通告
幾乎清一色完全無提過條線會唔再入尖沙咀
所有通告都只係 sell 紅磡特快同 790 796P 多咗幾班
尖沙咀半日有車變無車又係隻字不提
不過好正常，佢完全唔講 796X 唔入尖沙咀
又點會提你無車開？
服務通告唔係宣傳單張
我覺得呢點巴士公司應該搞返清楚
你出宣傳 poster 隱惡揚善無問題
但通告係通告，清楚通知受影響乘客先係本份
唔該唔好將通告當宣傳品用
平時減班偷改時間表唔出通告已經夠衰
通告唔通知受影響乘客
甚至大改行車路線，新時間表要等到改線當日先出都係不能接受
都唔好講個 app 改一半唔改一半
仲有堆站去緊尖沙咀東
Cut 車係一件事，通知要做足下話？
岩岩車 cam人出左條796x既片 睇番客量分佈其實 cut走頭尾都合理喎 非繁尖東執得6個 然後空載成16分鐘先到家維邨 哩到cut走來回都慳成30分鐘 如果係繁時隨時一轉慳40分鐘以上
但797走線都係麻麻 既然做循環線 點解要經兩次九商？ Airside 直上公路咪算 假期megabox 堆私家車等入停車場經常倒塞番出黎 塞起上黎 係可以擺起到10幾分鐘
下繁嘅795X好旺場，開20分鐘離開油麻地都坐滿哂人，之後上要企或者等多幾分鐘嘅796P
duncan827 發表於 2026-8-3 17:26
岩岩車 cam人出左條796x既片 睇番客量分佈其實 cut走頭尾都合理喎 非繁尖東執得6個 然後空載成16分鐘先到家 ...
797應該偉業街後直入啟德再返九龍灣
3ASV174 發表於 2026-8-3 14:45
其實呢次重組嘅通告係好過份
Social media 見到好多人話搭錯車
而原因顯然易見
唔睇仲差過睇左但唔明講咩
好似43M被971取代
開頭都仲係有人問43M去左邊
要令全世界人都aware改動係好困難
科技進步但同時有碎片化問題
cls, 當年返吊腳嶺番土瓜灣, 22-23分鐘就夠, 仲要唔驚塞車
而家要32分, 仲要驚觀妖落機場隧道路,機場隧道天橋, 蕪湖街塞車
真係搵鬼搭
本帖最後由 MANN1579 於 2026-8-3 20:31 編輯
3-8-2026(一) as at 20:00
20 分鐘/班次 17:55 - 19:55
5 輛巴士運作中
開出 18:35 18:55 19:15 19:35 19:55
a. 圖一 第一班 20:09 即 圖二第三班 20:43 班次 (日出康城 19:15 開出班次)
b. 18:35 開出班次估計到達 日出康城 20:08 (約 93 分鐘)
18:55 開出班次估計到達 日出康城 20:29 (約 94 公鐘)
其餘班次估計全程時間欠參考價值
c.間距 as at 20:00 以 第一車 18:35 班次開出為基準
0 - 21 - 14 - 24 - 20
duncan827 發表於 2026-8-3 17:26
岩岩車 cam人出左條796x既片 睇番客量分佈其實 cut走頭尾都合理喎 非繁尖東執得6個 然後空載成16分鐘先到家 ...
可能下年就同你講，797 同 793 同樣去到九龍灣，改 797 入兒童醫院同承啟道、宋王臺道食 22S
既然都搣唔甩將轉，改入兒醫仲可以話自己擴闊將轉服務範圍，大肆宣揚多十次
今日是城巴 796X 線重組走線後的首個工作天，雖然巴士公司及官方宣稱新路線可以特快前往紅磡，不過有網民在方國珊議員的宣傳貼文中留言質疑成效，亦有人反映今早由將軍澳怡明邨前往紅磡家維邨需時一小時，八時許由調景嶺健明邨前往紅磡北拱街亦需時45分鐘。據了解，今早觀塘繞道曾發生交通意外，導致沿線非常擠塞，不過意外清理後，由觀塘繞道往啟福道的車龍亦拖慢了車程。而漆咸道北平常往紅隧的車龍因學校假期而消失，早上沿線擠塞對 796X 車程的影響尚待更多觀察。
此外，不少網民亦有留言，不滿 796X 將軍澳南無失去新蒲崗、九龍城的特快路線，將軍澳南晚上亦不再有直達尖沙咀之巴士服務，而取消環保大道康城沿線巴士站亦令居民不便；但亦有人期待 796X 帶來特快往紅磡的服務。
(相片由模糊佳提供，特此鳴謝)