violet 發表於 2026-7-31 19:51

10598C 發表於 2026-7-31 18:16
796X 呢個重組尚可以話沿線有地鐵補晒逆向少人時間
22 重組直接叫人坐地鐵或者行出去搭 20A,換言之即使 ...

796P過咗咁耐都仲未正式全日

leungky0528 發表於 2026-7-31 20:09

10598C 發表於 2026-7-31 18:16
796X 呢個重組尚可以話沿線有地鐵補晒逆向少人時間
22 重組直接叫人坐地鐵或者行出去搭 20A,換言之即使 ...

然後出現790依啲圓滿新星時
城巴都好似剩識諗住港鐵有朝一日會加康城加班
所以都當係餅碎

kay 發表於 2026-7-31 20:24

violet 發表於 2026-7-31 19:51
796P過咗咁耐都仲未正式全日

餘下d窿窿私牌應該平過開車做生意

796X都直頭接近全日無左一邊

學埋40M 286A個種套路

但偏偏就係呢d套路慳到最多車

kay 發表於 2026-7-31 20:34

10598C 發表於 2026-7-31 18:16
796X 呢個重組尚可以話沿線有地鐵補晒逆向少人時間
22 重組直接叫人坐地鐵或者行出去搭 20A,換言之即使 ...

應該要睇一樣野

反對有無效

但好似81C比人嘈
最後都係原封不動

要打贏似乎難度高

無一程車不是反對理由大部份時間岩用
係睇咩位會鬆章
但今年好多野都無鬆

WCNTIH 發表於 2026-8-1 00:13

點解仲未提797 兜埋入Airside 加站
對付呢啲廢線 加一個站做多少少生意都好
香港人搭車真係非一般嘅跛,而家呢2個站其實都係做唔到Airside行街客:lol

kay 發表於 2026-8-1 08:30

WCNTIH 發表於 2026-8-1 00:13
點解仲未提797 兜埋入Airside 加站
對付呢啲廢線 加一個站做多少少生意都好
香港人搭車真係非一般嘅跛,而 ...

條線近乎年年改



其實如果唔係797要做九龍灣
佢同22S併左佢咪算

仲可以牛頭角就屈去跑道區
係九巴唔知會唔會反對

Toz 發表於 2026-8-1 10:08

10598C 發表於 2026-7-31 18:16
796X 呢個重組尚可以話沿線有地鐵補晒逆向少人時間
22 重組直接叫人坐地鐵或者行出去搭 20A,換言之即使 ...

其實連餅碎都執唔到

早繁塞緊入將隧既黃巴,大部份窗口位都未坐滿
非繁就...
難得黃巴仲肯堅持去維持班次 :L

tommy14D 發表於 2026-8-1 12:59

本帖最後由 tommy14D 於 2026-8-1 13:00 編輯

Toz 發表於 2026-8-1 10:08
其實連餅碎都執唔到

早繁塞緊入將隧既黃巴,大部份窗口位都未坐滿


最多人係798,企人入將隧,轉車站條龍又數一數二長
796X 如果啲班次二合一嘅話朝早起碼都要十分鐘一班, 依家只係經常兩班車兩班車到,但係冇咗太子道東特快之後都唔知有冇咁多人

tommy14D 發表於 2026-8-1 13:02

kay 發表於 2026-8-1 08:30
條線近乎年年改




已經有793 797 其實都唔使入去
主力做觀塘商貿區同埋去啟德醫院最好

violet 發表於 2026-8-1 13:03

Toz 發表於 2026-8-1 10:08
其實連餅碎都執唔到

早繁塞緊入將隧既黃巴,大部份窗口位都未坐滿


796X非繁成日都冇窗口位喎
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