siupy 發表於 2026-8-4 00:18
維家村行去德民街差不多要5分鐘
以前德民街行去aeon都要5分鐘
結果改路之後行去aeon要用多一倍時間
解決方法就係796X停觀音街
免費轉乘E23
加停觀音街好有逼切性
步程就唔差得遠，但塞少幾支燈，快到幾分鐘觀感都好好多
至於E23轉乘就無乜實際意思，呢啲距離本身啲客都唔會無啦啦駁程車
回程啲人一直都係行去家維邨上車
limited 發表於 2026-8-4 05:44
796P可考慮朝早更改為循環線及調整九龍路線:
將轉 > 觀塘繞道 > 采頤花園 > 譽港灣 > 富豪東方酒店 > 木 ...
拉慢796P
只係將趕客既問題，推去尖沙咀
反而係咪可以考慮用797特補下窿，例如 將南>譽港灣>九龍城>何文田 之類
可能夠客開幾班車
其實網上見到個建議係幾好 不過九巴/綠van未必制
既然康城（PTI)有番796X ,好應該俾797全日入工業邨 而唔係要客改搭793轉車
但嗰位建議者係建議797都來回入康城PTI 我就覺得小巴唔會制
九巴唔制嘅 會係有啲客為快唔講錢 會搭98轉7xx系列 九巴城巴都收足一程錢 所以城巴都自覺喺冇收多錢嘅情況下而改除非真係吸得走一班九巴客
siupy 發表於 2026-8-4 00:18
維家村行去德民街差不多要5分鐘
以前德民街行去aeon都要5分鐘
結果改路之後行去aeon要用多一倍時間
一係行紅磡道先出馬頭圍道
castanopsis 發表於 2026-8-4 06:14
拉慢796P
只係將趕客既問題，推去尖沙咀
反而係咪可以考慮用797特補下窿，例如 將南>譽港灣>九龍城>何文 ...
又去新地方就開新編號算
不過九巴邊會俾你響17太歲頭上動土
tommy14D 發表於 2026-8-4 07:55
一係行紅磡道先出馬頭圍道
咁似乎又輪到得罪土瓜灣
本身車程相約變到慢咗
當然紅磡道本身又確實比較接近通勤位
本帖最後由 castanopsis 於 2026-8-4 09:02 編輯
leungky0528 發表於 2026-8-4 08:34
又去新地方就開新編號算
不過九巴邊會俾你響17太歲頭上動土
新唔新編號無乜意見
但如果要補返繁時airside/九龍城特快
要拉多區保證客源，選擇都好有限
九龍塘796B死過一次唔會再踩落去，附近窿位既都係得何文田/太子道西學校區
唔行土瓜灣，不設市區分段，應該對17影響有限數
castanopsis 發表於 2026-8-4 06:14
拉慢796P
只係將趕客既問題，推去尖沙咀
反而係咪可以考慮用797特補下窿，例如 將南>譽港灣>九龍城>何文 ...
797 特至少都要留番觀商
又, 朝早793控制到慢796X 大概5-7分鐘既話，又未至於太趕客既
KU_7002 發表於 2026-8-4 09:08
797 特至少都要留番觀商
又, 朝早793控制到慢796X 大概5-7分鐘既話，又未至於太趕客既
做得既就類似一換一，反正797特聽聞客量都係一般？
當然城巴算盤可能都係推落793算
LN9267 發表於 2026-8-3 23:25
見網民說796X不入黃埔就很趕客，難怪網民這樣説的，家維邨行去黃埔也要時間。
應該先問一個問題
舊時796X既車程
有幾多人頭尾咁搭佢
不過今次改線頭幾日既問題
其實都好正常
今次講緊唔只一個fb page
連大公文匯AM730都有講796X改線
搞咁多野都甩
即係無一個有效途徑讓所有人接收訊息
但就算運吉交通通告都只係講796X改線
無特別講將工同尖東都唔去