rusf101001 發表於 2013-2-12 22:17

回復 30# 的帖子

本來改40就係佢自己食自己
然後38，42C不經青山公路擠出來既車就塞落40P度

總之：唔夠車，唔係問題，改唔到線問題重大。如果改到線，到時加車呢d野，區議員識做la;P

S3V1742C 發表於 2013-2-13 19:07

rusf101001 發表於 2013-2-13 19:28

回復 32# 的帖子

呢個已經涉及到政治問題，運吉唔比你加車，就算你請到一百條友都冇鬼用

所以成日有班傻仔話政治唔關佢事，都傻既！:@

S3V1742C 發表於 2013-2-13 19:38

S3V1742C 發表於 2013-2-13 21:58

rusf101001 發表於 2013-2-13 22:32

回復 35# 的帖子

唔係要代返42C+38既服務範圍為妙咩？

http://goo.gl/maps/IUERU

S3V1742C 發表於 2013-2-13 22:59

S3BL100 發表於 2013-2-14 00:01

將荃點都係要由將軍澳抽資源開刀架喇……

rusf101001 發表於 2013-2-14 00:01

回復 37# 的帖子

之前有人爆料話93K改做293
原線，寶達，秀茂坪，四順，彩虹，黃大仙，葵芳，葵興，大窩口，荃灣
95變295，路線都類近，不過係將(山上)沙姐，鬼叫山下比新巴搶晒;P

比我就想進取小小:lol
98C原線，觀塘道(不停站)，黃大仙(分段收費，執上唔到車既客)，葵芳，葵興，大窩口，荃灣
回程就觀塘道加返站，類似A29/E22A模式
其實我更想，做寶琳坑口尚德出將隧，或者反方向出，不過改93K唔比返條線山上人好過份:funk:
尚德送比新巴既將荃la;P

S3V1742C 發表於 2013-2-14 09:29

頁: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13
查看完整版本: 38 40 40P 42C 293(九巴將荃) 793(新巴將荃) 重組計劃