rusf101001 發表於 2013-2-14 10:47

回復 40# 的帖子

初期將荃d客多極有限la，以93K成14部車，驚死唔夠玩咩

反而好奇新巴會ko 797M定796C多d:L

阿偉 發表於 2013-2-14 10:52

我會建議38維持不變
42C會改變路線
(往長亨)：http://goo.gl/maps/MWz5k
(往藍田)： http://goo.gl/maps/FBmhg

S3V1742C 發表於 2013-2-14 11:15

S3V1742C 發表於 2013-2-14 11:28

rusf101001 發表於 2013-2-14 12:27

回復 44# 的帖子

突然發現，唔止青山公路一帶有學校……
青衣，葵盛一樣有……:funk:
其實係兩邊都有往來:L

不如參考85C改左做85X既模式
改完路線，返放學時間開返一兩班對開既原38/42C路線班次
唔係都幾難解決問題……

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2013-2-14 12:29 編輯 ]

S3V1742C 發表於 2013-2-14 12:33

rusf101001 發表於 2013-2-14 18:13

回復 46# 的帖子

所以做85X既模式好

又唔驚淨係學生唔夠客，總會有人唔介意速度既:lol
而且咁樣對開兩班起碼都唔會浪費左本身條線既，都係抽車去做，不如抽返自己，做自己，路線唔同姐

dippy 發表於 2013-2-14 18:40

rusf101001 發表於 2013-2-14 19:36

回復 48# 的帖子

本身就係運吉要求一定要用40去改，咁你想點姐？
觀荃好做，定宜家呢條咁既唔鹹唔淡既40好做？比你係九巴都改la
原本一大班友未屈佢轉乘lo
觀青6D轉各大行觀塘道既線，成個車海比你轉，唔ok？
城荃，你用荃灣，葵涌各大市區線轉6D未又係ok？唔一定要好似RDP咁低能，40轉返6D架？

［將荃兼營觀荃］
價錢本身都未算係問題，假設唔行秀茂坪，四順，行觀塘道，應該會岩岩好，唔過27公里
收$8.7，過將軍澳收$7.9
但條將荃會嚴重阻住38，42C脫離青山公路
38，完全反方向重疊，貪平既坐晒一邊，往葵芳，葵興就叫兩味，算點姐？
42C，條將荃冇可能上青山公路架la，唔係點做埋將葵啊？？？

S3V1742C 發表於 2013-2-15 09:43

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