mmmmmm 發表於 2014-2-8 15:40

現有嘅52抽SP1900/1950會做重組再加南車的特定數量嘅仿SP1900/1950車廂就會有66抽列車!

9050_1363 發表於 2014-2-8 16:21

原帖由 mmmmmm 於 2014-2-8 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現有嘅52抽SP1900/1950會做重組再加南車的特定數量嘅仿SP1900/1950車廂就會有66抽列車! 根据MTR service update
現有既52抽IKK train 只會重組成48抽8卡車
連埋14抽北車新車
total 只會有48+14=62抽 8卡車行東西線

tonyng 發表於 2014-5-27 19:29

話時話,南北線新車mock-up模型已經在2星期前抵港。
列車的配色及車頭設計與模擬圖有8成相似。

tomli132 發表於 2014-5-27 22:07

原帖由 tonyng 於 2014-5-27 19:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話,南北線新車mock-up模型已經在2星期前抵港。
列車的配色及車頭設計與模擬圖有8成相似。 幾樣衰下....

RE2303 發表於 2014-5-27 22:41

原帖由 tomli132 於 2014-5-27 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
幾樣衰下....
話說是否之前從某鐵路迷群組見到果張圖?

如果是的話,設計應該是這樣

http://i1143.photobucket.com/albums/n640/LeoWong113/R-Stock_zpsbf35360d.png

對不起,沒有加入頭等

SaintAngolmois 發表於 2014-5-28 00:10

原帖由 JF1261 於 8/10/2013 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


潛得上水唔爭在潛埋粉嶺
順手加多幾個入口, 例如係百福田心遊樂場加個入口
置福圍又加多個, 粉嶺中心又可以加多個, 咁先方便到居民

宜家我日日行出火車站, 明明對面就係月台, 但都要兜個圈行多幾分鐘先到.:L
(我 ...

同感

兩個北區車站地下化之後
站區一帶唔需要比條火車軌一開為二
通道多左、人口流動又好左,尤其係上水站
而粉嶺站嘅小巴+巴士站亦有望擴大規模

tonyng 發表於 2014-5-28 11:40

原帖由 RE2303 於 2014-5-27 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話說是否之前從某鐵路迷群組見到果張圖?


不是。

另外,車頭的斜度比模擬圖的稍平,車頭近MTR Logo的位置增加了紅色彎線條襯底,與市區線新車配色頗一致,
車頭下方的「鴨咀」也沒有那麼明顯。車身方面,如按5月13日在躉船上所目測,似乎看不到紅色波浪拉花的存在。

ef66 發表於 2014-5-28 18:09

回復 167# 的帖子

有沒有圖片

dennis1990 發表於 2014-5-28 22:37

原帖由 tonyng 於 2014-5-28 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不是。

另外,車頭的斜度比模擬圖的稍平,車頭近MTR Logo的位置增加了紅色彎線條襯底,與市區線新車配色頗一致,
車頭下方的「鴨咀」也沒有那麼明顯。車身方面,如按5月13日在躉船上所目測,似乎看不到紅色波浪拉花的存在。 ...
擺左小濠灣? ANY 圖片?

ben1985623 發表於 2014-5-29 18:40

原帖由 tonyng 於 2014-5-28 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不是。

另外,車頭的斜度比模擬圖的稍平,車頭近MTR Logo的位置增加了紅色彎線條襯底,與市區線新車配色頗一致,
車頭下方的「鴨咀」也沒有那麼明顯。車身方面,如按5月13日在躉船上所目測,似乎看不到紅色波浪拉花的存在。 ...

流線型係未A-TRAIN咁款
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