原帖由 hadboy5 於 2015-6-14 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁請你解釋點解720條龍點解無短過？搭鐵係下繁你都要想辦法逼人上去喎，站站停仲要至少兩班先可以上車或轉線，已經唔計每個站Delay 所用的時間，條數計返咪一樣,定還是你次次都上到車就當人唔駛逼上車呀:)，仲要計埋搭駁腳又要 ...
我唔知720 係咩
原帖由 kay 於 2015-6-14 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想當日新巴執左720A，下繁得720
灣碼班客等足1粒鐘上唔到車都等
以前亦都聽過下繁POLY等215X返東九，又係等成粒鐘上唔到，依然有人等
等車其實涉及心理問題
例如，最多等10分鐘車，無車就轉其他線
亦有D專登等你架車，頭幾架 ...
你令我諗起....你好耐...好耐之前, 試過係旺角道等98C....
等呀等....等呀等.....足足等左45分鐘無車..
上到車, D客係度鬧....個司機都話...塞車...
近年.....小弟係九龍灣商業區番工....
297 無分段 Kowloon Bay > TKO 其實係貴, 九龍灣站有相當距離, 亦要上上落落, 有時都想搭下297
以前OT過繁時才回家, 都會夾好時間搭297....相安無事...
但試過繁時等297......30分鐘都無車,.....有車來就full...
好...又試過 lunch time 去新都城睇醫生, 廢事上mtr station, 又等左20幾分鐘...
好明白咩叫走又唔係, 唔走又唔係.
其實我都好鐘意搭巴士, 可能係我唔好彩...真係好大教訓
但如果我再俾機會佢.....我會覺得自己on 居
[ 本帖最後由 kc_loo 於 2015-6-14 20:32 編輯 ]
原帖由 kc_loo 於 2015-6-14 20:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你令我諗起....你好耐...好耐之前, 試過係旺角道等98C....
等呀等....等呀等.....足足等左45分鐘無車..
上到車, D客係度鬧....個司機都話...塞車...
近年.....小弟係九龍灣商業區番工....
297 無分段 Kowloon Bay ... 你之前唔係話過將軍澳市民極度不滿巴士服務所以誓死唔搭概，點解297唔係吉車遊街概，你試過一次就令之前做得的野否定哂，咁我想問如果鐵路係你的途中發生左大爆炸，或者火燒車廂的話，咁你係咪永遠唔搭:lol
原帖由 hadboy5 於 2015-6-14 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你之前唔係話過將軍澳市民極度不滿巴士服務所以誓死唔搭概，點解297唔係吉車遊街概，你試過一次就令之前做得的野否定哂，咁我想問如果鐵路係你的途中發生左大爆炸，或者火燒車廂的話，咁你係咪永遠唔搭:lol ...
我一路只係講98C, 而且都係講坑口, 無一句全講TKO, 呢點我一路好小心
因為, 寶林, 將中, 山上 都係TKO
而山上係一定無選擇, 入隧道佢地都係無好處
希望你睇野細心一點
同埋297 經過既大部份地點都係無鐵, 如果由黃埔, 土瓜灣番TKO, 又夾到時間的確係一條好線, 只係班次比較疏
[ 本帖最後由 kc_loo 於 2015-6-14 21:12 編輯 ]
原帖由 hadboy5 於 2015-6-14 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你之前唔係話過將軍澳市民極度不滿巴士服務所以誓死唔搭概，點解297唔係吉車遊街概，你試過一次就令之前做得的野否定哂，咁我想問如果鐵路係你的途中發生左大爆炸，或者火燒車廂的話，咁你係咪永遠唔搭:lol ... 其實又唔使咁誇張 ...
而家 297 算係被祝福既一條線 , 有埋 GPS 到站
炎炎夏日坐係 office 涼到夠鐘再落去 , 乘車體驗已經好好多
令到自己唔谷氣有好多方法 , 善用科技係一種 , 避而不搭巴士係一種 ,
總之唔好同自己鬥氣囉 , 傷身 ~
原帖由 GU9338 於 2015-6-14 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實又唔使咁誇張 ...
而家 297 算係被祝福既一條線 , 有埋 GPS 到站
炎炎夏日坐係 office 涼到夠鐘再落去 , 乘車體驗已經好好多
令到自己唔谷氣有好多方法 , 善用科技係一種 , 避而不搭巴士係一種 ,
總之唔好同 ...
好建議,
起碼我見佢不久將來都無車, 我可以唔選擇佢, 如果有幸就試下, 舒服下...
但如果, 架車full 有無辦法知?
原帖由 kc_loo 於 2015-6-14 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好建議,
起碼我見佢不久將來都無車, 我可以唔選擇佢, 如果有幸就試下, 舒服下...
但如果, 架車full 有無辦法知?
一睇就知你平時返放工唔係用巴士做首選 當你平時都唔會坐開 自然會等到發火
坐office 個班人固定上下班 部車幾點到樓下個巴士站其實心中有數
返放工個幾班車時間幾點到站上車幾點落車 仲有幾多時間買早餐食 可能坐樓上班師拉伯伯仲清楚過你呢位後生仔
部車來到頂閘? sorry 佢地可能已經知下班車幾點到仲有幾多位
以上既野絕對係事實 我就曾經試過比班師拉同事指點我個站幾點有車 仲教我想坐窗口位就早少少出office 行早一個站坐
等到發火唔係未試過
只係呢d 情況只會響平日出街返屋企等車先會出現
個d 時間會唔會頂閘? 大家心照啦;P
原帖由 poondriver 於 2015-6-14 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一睇就知你平時返放工唔係用巴士做首選 當你平時都唔會坐開 自然會等到發火
坐office 個班人固定上下班 部車幾點到樓下個巴士站其實心中有數
返放工個幾班車時間幾點到站上車幾點落車 仲有幾多時間買早餐食 可能坐 ...
俾你講中, 其實我唔係番放工巴士常客,
我搭297 其實係因為要去寶林, 唔係番坑口, 諗住一上繞道, 出隧道, 當佢隧道塞一塞都好快到,
點知都係賺到唔駛行, 但時間就賺唔到
其實兩方都唔使咁勞氣。你地一方代表緊通勤，一方代表緊街客，大家唔同睇法好合理。
通勤黎講，根本我日日都搭既嗰條線，無乜可能唔知幾點有車幾點有無位。而對通勤既人黎講，就啱時間上車就坐，一定比迫地鐵舒服，特別係較近巴士站既人。
對街客黎講，有如kc_loo，根本唔會知道啲車幾時到，同埋情況，所以好難吸引佢地去搭係正常。通常你去陌生地方，有鐵既一定迫鐵，起碼穩陣嘛，就算你係巴士迷，你都可能會唔熟某啲線啦，更何況街客？
其實兩邊都各有道理，而呢個亦係巴士公司面對既問題。響吸引街客方面，巴士公司寫既app正正係想話你知有咩車可以坐，但係因為唔知班次又無咁吸引，九巴先死死氣整個GPS出黎吸引下班街客。當然，下一步既將來可能係加埋有無位剩，不過響現今成本效率黎計就唔太扺。
之但係，依家290既無定向加班車，對通勤客亦非最好既選擇，因為唔穩定。呢方面睇下老九幾時先肯改善下啦
假若真係眾多客但係依然無定向班次得兩個可能，一係唔知幾時可以變到架車出來，一係就客量飄忽到你唔信，假若係後者的話就的確令人幾難做，其實而家290的客源開始穩定未姐？