kmb兄 發表於 2015-12-26 02:25

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:26

kc_loo 發表於 2015-12-26 02:28

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:26
咁將南去沙田,你都要保鐵,
因為將南保鐵去沙田快過798
你係要唔駛人講野, 咁有咩好討論?
你新開個兩個reply 我都回過.....不斷repeat 有意思嗎?

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:29

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:37

CTB690 發表於 2015-12-26 04:52

本帖最後由 CTB690 於 2015-12-26 04:54 編輯

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:25
798對比290有咩咁出色呀,
290平又平過798,轉乘又多過798,客量又勁過798,服務範圍又大過798,班次又密 ...
小朋友,標書寫症左290同290A一定要用歐5車,而798冇限,唔該唔知唔好係度9up,同埋290同290A聯合班次先密過798,只計290都係20分鐘一班,你為左反798,可以去到幾盡,完全盲不講理

CTB690 發表於 2015-12-26 04:55

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:37
你講坑口去沙田,保鐵都可以快過798,將南保鐵去沙田,100%快過798
咁點解798又會正?奇怪



你要證明厚德去沙田快過798,唔該拍片,冇片既咩都唔洗講

CTB690 發表於 2015-12-26 05:00

kmb兄 發表於 2015-12-26 02:13
將南保鐵都快過798喎,你都係快d保鐵啦

將軍澳中心上798地鐵都輸左,調景嶺就798輸緊,呢樣冇可否認

CTB690 發表於 2015-12-26 05:03

kmb兄 發表於 2015-12-26 01:33
其實真係頂班人唔順,明明290將南客量唔算薩,多客過將南798,但就係因為290行山,而老屈290將南無人搭, ...

798客倉係將北,將南緊係少客,唔好成日講埋D廢話;P

kmb兄 發表於 2015-12-26 06:39

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