siusiupeople
發表於 2015-12-27 02:40
kmb兄
發表於 2015-12-27 02:45
kmb兄
發表於 2015-12-27 02:53
kmb兄
發表於 2015-12-27 02:56
kmb兄
發表於 2015-12-27 03:04
kmb兄
發表於 2015-12-27 03:07
CTB690
發表於 2015-12-27 03:34
本帖最後由 CTB690 於 2015-12-27 03:53 編輯
290平過798?290正價10.7,點樣平過798?798正價$10,290非繁密過798?點解九巴寫住290分鐘一班?798非繁又係20分鐘一班,290非繁又係20分鐘一班,點樣密過798,用車新過798?290有歐5限制喎冇腦,798有冇歐5限制?爬山車好力過798?798行邊條路要行山?唔好同我講大老山,唔爭左比大家睇多次290班次
kmb兄
發表於 2015-12-27 03:55
kc_loo
發表於 2015-12-27 16:23
剛剛在海悅豪園排隧等下午茶, 有架290A 經過,
個太太一見到, 就同老公講: 呢個正一遊車河, 兜完秀茂坪, 再兜順天順利....
你可以話佢只係講290A, 唔係290
亦可以話我作野/個別例子/太太唔識貨都好
有幾多人會上過290A, 再博290
但可以證明坑口人都試過290A 既滋味
搵798 比較290來證明上山無問題, 根本多餘
好明顯兩區demand 已經唔同, 搵流水同特快比....
講真, 我只係乘客...你架車幾新關我咩事...新就舒服
白燈, 張椅set 到直一直, 真係新就舒服?
sorry...唔多覺...
何況你上落山一停果下, 你個位幾好都係假
當車已經去到一定model, 舒唔舒服取決路線, 司機架駛態度多過架車本身好多
大家唔會說服到大家, 要說的都就了
kc_loo
發表於 2015-12-27 16:27
kmb兄 發表於 2015-12-27 02:56
290,290A係專利巴士, 唔係村巴, 兜路去服務更多乘客係天經地義,
兜少少路就接受唔到, 坐的士啦
你睇埋小西灣就唔會咁講,
再唁係你睇埋馬鞍山, 佢地都有鐵路, 但巴士都差好遠