说好的将军澳区重组不见了
95cut车是换落 98p加班
我怀疑有关当 局 想以98p全日 取消95
毕竟95秀明道有很多 substitute 而 95虧損
前年更加传以95換将沙 将尖
ATEU15 發表於 2016-2-13 15:53
说好的将军澳区重组不见了
95cut车是换落 98p加班
我怀疑有关当 局 想以98p全日 取消95
當九巴幾次被運吉過一幢，93K換將荃比人拎左去招標，山上將沙又比運吉拎去招標時，我諗九巴都唔會太敢一線換一線 。
始終運輸署一向偏幫住新巴
hk20020062 發表於 2016-2-13 12:54
咁九巴都可以跟風放工時段開齊 298A, 298C, 298D 行晒將隧去觀塘、旺角同土瓜尖咀囉
鬥插旗咁解
...
睇完呢份RDP，只有兩個可能。
一就係九巴真係好保守。
二就係所有野比運吉和諧哂。
睇埋其他區RDP，我相信係後者居多，九巴想插旗應該都唔會咁易
694 北行踢出環翠道為乜？
GW5878 發表於 2016-2-12 10:03
今年出現左好多巴迷預言既野， 68E 796P 正是一例
692P 真係死都唔改去坑口，咁真係好行唔送
調景嶺巴士迷吊住命有692P坐
692P唔入坑口保持尚德客唔駛企
hk20020062 發表於 2016-2-12 11:13
796P
往九龍方向：康城、清半、迴旋處落怡明邨、天晉二期，調鐵、尚德打橫行、靈實、隧道
出九龍先調後尚
入新界先尚後調
實在生硬
尚德班客變一定要揀定坐邊架而決定邊面馬路等
91M科大落寶林短途班次 1730 太早喇, 1745 就差唔多
本帖最後由 hk20020062 於 2016-2-14 00:03 編輯
GK3258 發表於 2016-2-13 16:06
當九巴幾次被運吉過一幢，93K換將荃比人拎左去招標，山上將沙又比運吉拎去招標時，我諗九巴都唔會太敢一 ...
但條將荃唔係攞去招標，都唔會家陣咁開心
如果真係 93K 換，到最後應該得條 290A 同半個鐘
不過將秀沙變咗秀安沙，都唔知話老運班豬以為自己好醒定係賤格好
694 果度做乜冇人講？
好心老新你就乖乖地加時 la
咪搞埋 d 多餘野 la
alan2011super3 發表於 2016-2-13 17:02
調景嶺巴士迷吊住命有692P坐
692P唔入坑口保持尚德客唔駛企
入埋坑口尚德都坐唔滿部車啦…
九巴連 AAU 都出埋，派車已經無得再細。