Ming@5119 發表於 2016-4-24 15:26
如果一心係搭地鐵嘅，大可以喺銅鑼灣搭地鐵去金鐘轉車啦
因為今時今日銅鑼灣搭地鐵去到金鐘都係5分鐘
如果去維園/皇室堡個頭, 轉102/106應該快過去金鐘轉車, 未計金鐘99%唔可以即刻上到車, 但照而家收費既話, 轉巴士會貴差唔多一蚊, 但天后以東就會平一蚊
hadboy5 發表於 2016-4-24 15:14
咁又係，尋日等102撞正交接時段，等左三個幾字先有車，係後悔無坐110，希望佢早日延長服務時段，連北角都 ...
冇102P既時候, 110根本獨市紅隧特快, 落唔落北角我相信都唔會太大影響客路我住太古城另一邊既英皇道都專登行去搭..唔通真係2A轉110咩..個轉乘站仲要差成個街口..仲要等架收車收到HIHI既2A
110要再增加客路應該係搬總站去旺角...去尖沙咀/尖東保鐵既方便又快捷, 到時儲夠客先飛北角都未遲
brianso198 發表於 2016-4-24 20:25
其實呢...
下繁102P/110時段上係無任何衝突...
因為下繁102P南行實在飛得太多地方...冇左堆北角客, 如果可以糖水道落首站渣華道街市相信都會有返咁上下人, 因為呢個時候既102起碼要35分鐘先去到太古, 102P只需要< 20分鐘
我其實每星期都會搭3-4次102P南行..不過真係超級難就時間...ETA因為紅隧塞車都唔太準, 紅隧口有班固定客專登等102P (~10-30個), 亦見過架車上層坐滿到紅隧
我尋日搭左早繁102P返工, 寶峰園上車
走左0741架九巴102, 睇ETA見佢0803到紅隧口, 我平時星期六日都係搭102/106...都係大約20-23分鐘左右到
之後0748又有102, 但睇ETA見0752有102P, 就選擇等
最後0811到紅隧口..但前面竟然係0748架102...即係飛哂成段炮台山天后都係快得個4分鐘
可以宣佈星期六上繁架102P不如收皮...
北行102可以U TURN入紅隧102P其實唔太需要存在, 最大問題係一塞就要上鵝頸橋再兜入紅隧..超級浪費時間, 好可惜大部份時間都唔可以U TURN..但偏偏個陣就無102P
順帶一提尋日架102P係健威上左十幾個客, 所以樓上講到110要飛北角..首先要加快102先塞得住北角人把口
本帖最後由 brianso198 於 2016-4-25 07:04 編輯
andy1010 發表於 2016-4-24 21:42
我尋日搭左早繁102P返工, 寶峰園上車
走左0741架九巴102, 睇ETA見佢0803到紅隧口, 我平時星期六日都係搭102 ...
102P/110平均每班車講緊都係十個鬆D上車,
咁我又想問係咪兩條線一齊都要兜落北角?
再講十個係咪真係好多?
太古城中心一個站已經多過十個啦喎...
特別係102P/110北角果段根本無協調過班次既時候...
110一至五大約07:54至07:59期間到(前後相差少少視乎耀東/太古城上幾多客)
07:54都仲好小小但07:59既話根本前後車只係隔唔夠5分鐘到...
andy1010 發表於 2016-4-24 21:34
冇102P既時候, 110根本獨市紅隧特快, 落唔落北角我相信都唔會太大影響客路我住太古城另一邊既英皇道都專 ...
如果係咁既話110更加唔洗旨意諗飛北角...
本帖最後由 brianso198 於 2016-4-25 07:10 編輯
andy1010 發表於 2016-4-24 21:42
我尋日搭左早繁102P返工, 寶峰園上車
走左0741架九巴102, 睇ETA見佢0803到紅隧口, 我平時星期六日都係搭102 ...
星期六上任何一架過海車好多時唔會慢得過102P/110...
brianso198 發表於 2016-4-25 07:05
星期六上任何一架過海車好多時唔會慢得過102P/110...
咁即係話左你知102P同110 更加要飛北角那2個站，
因為慳到的時間一定唔止四分鐘咁少。
kay 發表於 2016-4-23 12:03
2號流水，720A係東廊特快
何況2號就算加班客量都唔會提升
你唔講我都差D唔記得以前勁多清風街天橋線⋯⋯:(
kay 發表於 2016-4-23 19:27
唔係話要撥冷水
依家堆紅隧隧巴點解咁旺，都係拜東鐵不能過海所致
其實係，東鐵一過到海如果過左晚上七點半至凌晨十二點半前我都會死死地氣轉番地鐵，因為地鐵咁轉法真唔係路（冇計，睇你去邊啦，去銅記灣仔果D是但一架除118外都幫到你），去銅記灣仔既話轉鐵肯定仲慢，但去其他地方基本上都係鐵贏，沙中線開埋就冇得輸，even銅記灣仔黎講巴士都只係平手甚至輸