brianso198 發表於 2016-4-25 20:20
係不同場合講過好多次110係無經鰂魚涌的必要...
我意思就係要解決番"唔好陪兜"呢個問題而已⋯⋯
所以我先講明無視總站位置，我意思係想每個出入口都有一條線行
brianso198 發表於 2016-4-25 20:20
係不同場合講過好多次110係無經鰂魚涌的必要...
再講計埋所有因素,
110飛北角果個方向理應係南行而唔係北 ...
咁⋯⋯北角變成冇哂維園道歌頓道特快？:L
咁啦，我都不下講番十次八次102P早一個位落橋頂住加全日化就可以既⋯⋯
ahken 發表於 2016-4-25 20:24
咁⋯⋯北角變成冇哂維園道歌頓道特快？
咁啦，我都不下講番十次八次102P早一個位落橋頂住加全日化就可 ...
一句,
110沿線除左北角之外有一條可接受既路線搭?
唔好同我講102係垃圾,
110對於我呢個山上人黎講南行係垃圾之中既垃圾...
brianso198 發表於 2016-4-25 20:29
一句,
110沿線除左北角之外有一條可接受既路線搭?
師兄都係算數 la
我知你都好努力同佢解釋 ga la
但你真係覺得佢會明咩？
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-25 20:35
師兄都係算數 la
我知你都好努力同佢解釋 ga la
但你真係覺得佢會明咩？
我真係唔介意北角出聲,但如果打算攬住條110既話就死左條心佢...
有乜理由尾站客量可以差過頭站?
brianso198 發表於 2016-4-25 20:47
我真係唔介意北角出聲,但如果打算攬住條110既話就死左條心佢...
有乜理由尾站客量可以差過頭站?
我都唔會介意為北角出聲？
但師兄唔通你又覺得同果位仁兄會聽人好聲好氣既說話？
佢根本就係北角大帝
佢響個壇咁耐以黎表達既 point 就係以北角為中心
想佢忽然醒覺呢樣野
小弟感覺到係一件好難既事
我都嘗試過做
但結果都係失敗
ahken 發表於 2016-4-25 20:24
咁⋯⋯北角變成冇哂維園道歌頓道特快？
咁啦，我都不下講番十次八次102P早一個位落橋頂住加全日化就可 ...
102英皇道落車行入歌頓道都係最多十分鐘左右時間
好辛苦咩?
行下啦年青人
成日要地球圍住你轉
kmb71k 發表於 2016-4-25 22:00
102英皇道落車行入歌頓道都係最多十分鐘左右時間
好辛苦咩?
行下啦年青人
其實102最大問題係比銅鑼灣綁死左
或者倒返轉講，如果銅鑼灣唔需要102
過九龍清風街天橋下一站九龍
過港島行返110條路
其實成個東區都會快左
雖然個位版友有時係固執
但換個角度，如果有條線直落北角，再沿電車路去筲箕灣，其實大家都有受惠
但好明顯唔係要110個種走線，最起碼鰂魚涌已經經常控訴次次都搵佢地開刀
再講，112/116過港島過左銅鑼灣成日接近吉車碌返去總站
102過左北角又成日接近空車返筲箕灣
如果真係可以cut走呢D無謂路段，根本唔加車情況下可以解決好多問題
不過既然大家覺得無需要改，咪唔好改，過幾年全部取消，慳返幾百部車算
反正，都係大家一齊迫港鐵
kay 發表於 2016-4-25 22:23
其實102最大問題係比銅鑼灣綁死左
或者倒返轉講，如果銅鑼灣唔需要102
佢咁到有時固執？
佢果種係時時咁都固執
就算 102 唔經銅鑼灣又點？
對筲箕灣黎講咪繼續慢過 118 阿公岩道落
只係好慢變冇咁慢
咁樣改快少少個人認為冇乜意思
你咁諗同果位仁兄之流有乜分別呢
Kay 兄你響我心目中唔會係佢咁既質素
要快既話我就覺得起碼要西灣河出先夠
kmb71k 發表於 2016-4-25 22:00
102英皇道落車行入歌頓道都係最多十分鐘左右時間
好辛苦咩?
行下啦年青人
你用我呢個口吻講野，小心比人圍攻呵。;P