RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-22 18:10

3ASV3-JE1672 發表於 2016-4-22 17:15
有如果就無乞衣啦
要飛就點都有原因要飛,何況一條主打快嘅柴小九龍嘅線度根本無可能跟你呢條走線行。 ...

咁既比喻都俾師兄你諗到
犀利
唔知佢重識唔識反擊呢 ;P

PS 果位北角大帝幾時肯收聲
唔識既話似乎大家應該都要做野 la 喂

ahken 發表於 2016-4-22 18:14

點解硬係明明做得唔好都唔可以講?我真係唔明柴小巴士公司點解可以咁都幫得落囉(係,佢收得比九記平既,呢點我都要認)

但佢負面野就可以無視的嗎?

佢對東區(除柴小)係咩態度我諗我都唔需要再多講了,難道要全民保鐵/渣車先至係路?

先唔好講118住,講番18系先,有咩理由一個唔該明明18系本身都係抆抆緊既時候就一個唔該俾左柴小?點講都講唔通啦掛⋯⋯?

ahken 發表於 2016-4-22 18:22

本帖最後由 ahken 於 2016-4-22 18:23 編輯

3ASV3-JE1672 發表於 2016-4-22 17:15
有如果就無乞衣啦
要飛就點都有原因要飛,何況一條主打快嘅柴小九龍嘅線度根本無可能跟你呢條走線行。 ...
又係Bonus論?條線經得既俾番個BBI都唔過份吧?

咁點解又唔俾呢?柴小公司到底係度諗乜?睇黎呢度冇人知118呢條線開線時係要serve北角+柴小而不是"柴小專用"囉好唔好?中巴唔準城巴行英皇道嘛,咁城巴又唔想兜寶馬山咪唯有上埋東廊囉,咁我又講錯?還是唔服?


講番而家,今年份RPP又係要搵北角人找數⋯⋯

RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-22 18:27

本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-4-22 18:31 編輯

北角大帝究竟係已被解僱既新巴城巴職員?
收好重九汽維穩費既打手?
定抑或其他呢?
小弟表示摸唔透

kmb71k 發表於 2016-4-22 18:50

本帖最後由 kmb71k 於 2016-4-22 18:55 編輯

ahken 發表於 2016-4-22 18:22
又係Bonus論?條線經得既俾番個BBI都唔過份吧?

咁點解又唔俾呢?柴小公司到底係度諗乜?睇黎呢度冇人知118呢條線開線時係要serve北角+柴小而不是"柴小專用"囉好唔好?中巴唔準城巴行英皇道嘛,咁城巴又唔想兜寶馬山咪唯有上埋東廊囉,咁我又講錯?還是唔服?


講番而家,今年份RPP又係要搵北角人找數⋯⋯
真係老頑固
北角有102 112仲唔夠, 成日都想死霸爛霸條118行北角
行出去英皇道好辛苦? 係咪下下都要有旺角車車去到你門口?
成日都要人地遷就你, 真係自私心態

中巴唔准城巴行英皇道?
咁8X係乜o黎?

真係好懷疑有人成日將自己幻想當成事實

siusiupeople 發表於 2016-4-22 18:52

RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-22 18:27
北角大帝究竟係已被解僱既新巴城巴職員?
收好重九汽維穩費既打手?
定抑或其他呢?


佢係咪職員我就唔知,我就淨係見有人無左118 就唔識返屋企,
成個怨婦咁,仲要學人屍髮腹核去申訴專員公署,攪攪震浪費公帑,謬論一大堆。;P

siusiupeople 發表於 2016-4-22 18:54

ahken 發表於 2016-4-22 18:22
又係Bonus論?條線經得既俾番個BBI都唔過份吧?

咁點解又唔俾呢?柴小公司到底係度諗乜?睇黎呢度冇人知1 ...

妖,九巴40 第一日都係SERVE 深水埔九龍城架,快D 反對40 改道啦北角大帝。;P

"第一日"論己經無說服力,你講一千次都唔會變真理,仲有你繼續咁諗野你依世都唔會有朋友,
因為你係會借左人錢唔會還仲要聲大夾惡,影衰晒北角人。

siusiupeople 發表於 2016-4-22 18:57

kmb71k 發表於 2016-4-22 18:50
真係老頑固
北角有102 112仲唔夠, 成日都想死霸爛霸條118行北角
行出去英皇道好辛苦? 係咪下下都要有旺角 ...

佢得閒放下笑彈娛樂下大家不知幾好。:victory:

RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-22 19:01

siusiupeople 發表於 2016-4-22 18:57
佢得閒放下笑彈娛樂下大家不知幾好。

佢講果 d 野就真係唔係幾令我笑得出 la
可能係語氣問題 la

Ming@5119 發表於 2016-4-22 20:12

HM3044 發表於 2016-3-24 18:17
[冇追post;半F1回覆]
東區紅隧線可以再改善下



我諗大家都唔想再講北角大帝架可?
我地不如討論下其他版友提出黎嘅point啦

其實而家接近晏晝 (應該係九巴時段) 往深水埗嘅班次,有時去到興華邨裕興樓果個站就已經頂鬧,搞到成班客又要等下班車
如果118同118P做到好似 780 VS 788/789 嘅分工又可唔可行呢?長遠可唔可以提供穩定嘅班次滿足乘客需要呢?

A: 藍灣半島 -> 富怡道 -> 曉翠街 -> 富城閣 -> 翠灣邨 -> IVE -> 杏花邨 -> 杏花新城 (西翼) -> 上橋 -> 返回原線
B: 柴灣東 -> 樂軒台 -> 環翠街市 -> 環翠道 (興華邨) -> 興華邨裕興樓 -> 天主教海星堂 -> 興民邨 -> 山翠苑 -> 筲東官 -> 阿公岩道 -> 筲箕灣 -> 上橋 -> 返回原線


- 類似780 VS 788/789嘅分工
- 小西灣 / 柴灣乘客唔駛企、杏花邨 / 筲箕灣享受尾站優勢
- 增停筲箕灣:方便本來回程喺阿公岩道落車去筲箕灣 / 本來去程喺筲箕灣行上阿公岩道上車嘅乘客,開拓新客源增加提供頻密班次嘅誘因
- B班次回程應加停明華大廈
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查看完整版本: 2016-2017年度東區巴士路線計劃