dydx
發表於 2017-5-5 10:22
本帖最後由 dydx 於 2017-5-5 13:11 編輯
今朝試用深灣新特惠站
由石排灣經深灣行去黃竹坑站,再搭去荃灣
0700 石排灣邨出發
0716 到南朗山道熟食市場
南朗山道(上斜),右轉惠福道
珍寶停車場旁邊落樓梯(68級)
0721 到深灣辦公大樓地下(特惠站)
沿深灣碼頭徑行出深灣道(上斜)
再左轉南朗山道(落斜)
0728 黃竹坑站入閘
0730 上南港島綫去金鐘
0736-0740 金鐘站(轉乘荃灣綫)
0743-0749 尖沙咀站→尖東站(轉乘西鐵綫)
0754-0758 南昌站(轉乘東涌綫)
0802-0804 荔景站(轉乘荃灣綫)
0813 荃灣站出閘
八達通紀錄 (合計車費:$9.2)
第一程(黃竹坑去尖沙咀),原價$11.9
早晨優惠75折減$3,特惠站再減$2=$6.9
第二程(尖東去荃灣)
黃竹坑→荃灣$14.2減黃竹坑→尖沙咀$11.9=$2.3
深灣(南濤閣)往來黃竹坑站冇想像中咁遠
十分鐘以內腳程可以接受,係要上落斜
尖東去荃灣經美孚都得,不過費事同西北出嚟班客逼
係就係慳到車費(仲要唔係少)
不過咁樣行嚟行去又左轉右轉都幾係嘢
淨係等車都嘥咗10分鐘
(黃竹坑,金鐘,尖東,南昌,荔景各2分鐘)
趕時間都係用番都會票好啲:time:
27131118
發表於 2017-5-5 11:42
dydx 發表於 2017-5-3 16:33
紅隧唔塞車嗰陣,紅隧口去黃竹坑
171唔會輸俾鐵,分分鐘有得贏
就算將來東鐵綫過埋海都係咁話
咪玩啦,家陣紅隧除咗深夜同凌晨邊有一刻唔塞
將來東鐵綫過埋海由紅磡去海怡只要17分鐘
更何況地鐵係車程穩定性上遠勝巴士
171就算唔即cut都係會被陰乾
dydx
發表於 2017-5-5 11:48
27131118 發表於 2017-5-5 11:42
咪玩啦,家陣紅隧除咗深夜同凌晨邊有一刻唔塞
將來東鐵綫過埋海由紅磡去海怡只要17分鐘
更何況地鐵係車程 ...
咪話咗去「黃竹坑」171有機會快過鐵
海怡梗係冇得鬥啦,171要兜完利東先到
平日夜晚都唔塞嘅,係入隧道慢少少
tridents
發表於 2017-5-5 12:25
dydx 發表於 2017-5-5 11:48
咪話咗去「黃竹坑」171有機會快過鐵
海怡梗係冇得鬥啦,171要兜完利東先到
紅隧口 171 南行, 塞都係 171 so 過鐵, 2~3 個站到黃竹坑吾駛停燈, 座多 2 個站到利東, 又吾駛行吾駛轉車.
紅隧口座到海怡都 ok, 兜利東多 7 分.
171 到怡家賣點, 係紅隧口南行, 及海怡過海平地鐵 $3.1.
kmb277x277e
發表於 2017-5-5 19:15
本帖最後由 kmb277x277e 於 2017-5-5 19:16 編輯
590出中環吉車,171正常
CRH5
發表於 2017-5-5 22:38
dydx 發表於 2017-5-5 10:22
今朝試用深灣新特惠站
由石排灣經深灣行去黃竹坑站,再搭去荃灣
好奇一問:點解你會選擇甘搭既?
應該原車一路落荃灣仲快 wor
dydx
發表於 2017-5-5 22:58
本帖最後由 dydx 於 2017-5-5 23:22 編輯
CRH5 發表於 2017-5-5 22:38
好奇一問:點解你會選擇甘搭既?
應該原車一路落荃灣仲快 wor
因為我係以平為目的,唔係快
唔係都唔駛0700出門口行半粒鐘先入閘
仲要差唔多行到去黃竹坑站都走去深灣兜一個圈
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/early_bird.html
早晨75折優惠包尖沙咀/尖東,唔包荃灣
經尖沙咀/尖東轉綫當兩程獨立合資格車程
如果我一路搭到荃灣先出閘,會快5分鐘左右
但只有特惠站$2優惠,冇75折優惠,要俾多$3
kay
發表於 2017-5-6 08:03
最近焦點飛左去黃竹坑
不如就講下個邊
話說之前見到運吉拒絕了區議員部份建議
包括
71延長至深灣
署方叫人轉乘
48華富方向不入地鐵站
署方話慳得個三分鐘,效益唔明顯,拒絕建議
penso
發表於 2017-5-6 08:52
kay 發表於 2017-5-6 08:03
最近焦點飛左去黃竹坑
不如就講下個邊
48 認同署方做法保留經港鐵站:handshake唔經簡直係擾民政策:@
不過71 延長照計可服務多D人唔通新城/署方想再陰乾條線:L定係班71線司機詐形:sleepy:
YoungMan
發表於 2017-5-6 08:53
kay 發表於 2017-5-6 08:03
最近焦點飛左去黃竹坑
不如就講下個邊
其實48往深灣方向停黃竹坑站後可否行警校道